BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Genel bakış - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2017

When comparing the BMW F 700 GS 2016 and the Suzuki V-Strom 650 2017, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, the BMW F 700 GS has a larger bore and stroke at 82 mm and 75.6 mm respectively, compared to the Suzuki V-Strom 650's 81 mm bore and 62.6 mm stroke. The BMW also has a slightly higher engine power at 75 HP, compared to the Suzuki's 71 HP. However, the Suzuki has a higher torque at 62 Nm, compared to the BMW's 77 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm for the BMW and 645 ccm for the Suzuki.

Both motorcycles have a chain transmission and a swing arm suspension at the rear. However, the BMW features a steel frame while the Suzuki has an aluminum frame. The BMW's frame is tubular and load-bearing, while the Suzuki's frame is a twin tube design.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW offers advanced rider assistance systems with electronically adjustable suspension, while the Suzuki has ABS as standard.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a rear tire width of 140 mm, while the Suzuki has a wider rear tire at 150 mm. The wheelbase is slightly longer on the BMW at 1562 mm, compared to the Suzuki's 1560 mm. The seat height is also slightly lower on the BMW at 820 mm, compared to the Suzuki's 830 mm. The BMW has a kerb weight of 209 kg with ABS, while the Suzuki weighs slightly more at 213 kg. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity at 20 liters, compared to the BMW's 16 liters.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

In terms of strengths, the BMW F 700 GS is praised for being very manageable, surprisingly powerful, and having a comfortable seating position with a low seat height. It also has good brakes and is considered to be priced well. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 is praised for its lively and economical engine, balanced handling, good wind protection, and the inclusion of traction control and ABS as standard. It also has a stylish design resembling its larger sibling and offers extensive instrumentation with a gear indicator. Additionally, it has a 12-volt socket in the cockpit area and is considered to be competitively priced.

As for weaknesses, the BMW F 700 GS is criticized for its optics, although specific details are not provided. The Suzuki V-Strom 650 is noted to have a very restrictive traction control mode 2.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 700 GS 2016 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap81 mm
StrokStrok75.6 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü71 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork77 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim798 ccmHacim645 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,275 mm
GenişlikGenişlik855 mmGenişlik835 mm
YükseklikYükseklik1,240 mmYükseklik1,405 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,562 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Iki F GS kardesten daha küçük olan F 700 GS, basarili genel performansiyla etkileyicidir. Görsel olarak büyük kardesinden esinlenilmistir, ancak esasen büyük bir endurodan ziyade canli bir naked motosiklettir. Giris seviyesi segmentinin disina çiktigi gerçegi frenleme sisteminde görülebilir - önde iki fren diski ile 800cc'lik büyük kardesiyle ayni seviyededir ve artik ayni güvenle yavaslamaktadir. Sasi, iyi bir süspansiyon konforu ve dar virajlarda saglam bir kurulum ile etkileyicidir. BMW için yükseltme hiçbir zaman sorun degildir; çekis kontrol sistemine ek olarak, F 700 GS ESA elektronik süspansiyon ile de mevcuttur.

çok kullanisli

sasirtici derecede güçlü

rahat oturma pozisyonu

alçak koltuk yüksekligi

iyi frenler

iyi fiyat

herhangi bir optik

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Küçük V-Strom 650, belirgin ördek gagasi, yigilmis farlari ve kapsamli göstergeleriyle büyük V-Strom 1000'e sadece görsel olarak yakin degildir. Donanim, "ucuz giris" ile kastedilene hiç uymuyor: çekis kontrolü, canli Euro4 motor, uyumlu kullanim ve Düsük Devir Yardimi veya Suzuki Kolay Çalistirma Sistemi gibi ek teknolojik araçlar. Müsterilerin memnuniyeti için fiyat sinirlar içinde tutulmustur.

Canli, ekonomik motor

dengeli yol tutus

iyi rüzgar korumasi

standart olarak çekis kontrolü ve ABS

büyük kiz kardesi tarzinda görünüm

vites göstergeli kapsamli gösterge paneli

kokpit alaninda 12 voltluk soket

iyi fiyat

Mod 2'de çekis kontrolü çok kisitlayici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a BMW F 700 GS 2016 and a Suzuki V-Strom 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 650 2017 is about 7% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 2017 there are more BMW F 700 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 days compared to 90 days for the BMW F 700 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the BMW F 700 GS and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the BMW F 700 GS was published on 7/2/2012 and now has more than 18,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 9/16/2003.

Fiyat BMW F 700 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH