Suzuki SV650X 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV650X 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

When comparing the Suzuki SV650X 2018 and the Aprilia Tuono 660 2021, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Suzuki SV650X 2018, it boasts an agile and lively V2 engine that delivers 76 horsepower and 64 Nm of torque. This engine provides a charismatic riding experience. The bike is also known for its easy handling and is considered easy to ride, despite having low handlebars. The seating position is pleasant, thanks to the low saddle height. Additionally, the SV650X has a successful gear graduation, allowing for smooth transitions between gears. Another advantage of this model is its relatively low weight, which contributes to its nimble nature.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 offers a more powerful engine, producing 95 horsepower and 67 Nm of torque. This in-line crankpin offset engine is easy to operate and has a good sound. The bike also stands out with its sporty appearance and offers excellent handling capabilities. The ergonomics of the Tuono 660 are well-designed, providing a comfortable riding position. The brakes on this model are decent, offering reliable stopping power. Furthermore, the Tuono 660 comes equipped with extensive electronics, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, it is worth noting that some of these electronic features may come at an additional cost.

In terms of weaknesses, the Suzuki SV650X 2018 has an inconspicuous appearance and the exhaust look may not appeal to everyone. The telescopic fork on the front suspension is considered too soft by some riders, which can impact the bike's performance in certain situations. Additionally, the SV650X lacks an anti-hopping clutch, which could be a disadvantage for riders looking for more advanced features.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has a higher price tag compared to the Suzuki SV650X 2018, which may not offer a favorable price-to-performance ratio for some buyers. Furthermore, while the Tuono 660 comes with extensive electronics, some of these features may require an additional cost, which can add up.

Overall, both the Suzuki SV650X 2018 and the Aprilia Tuono 660 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The SV650X excels in its agile and lively engine, easy handling, and low weight, while the Tuono 660 offers a more powerful engine, sporty handling, and extensive electronics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki SV650X 2018 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki SV650X 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki SV650X 2018
Suzuki SV650X 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok62.6 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,100 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim645 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)197 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro moda, retro havali. Suzuki'deki insanlar da bunun farkina vardilar ve 2018 için piyasaya çok fazla yeni ürün sürmemelerine ragmen, gerçekten havali bir tane var - SV650X. Modern cafe racer'lar arasinda yerini almasi için fazla bir sey degistirilmesine gerek kalmamis: Far kaplamasi, boya, yan kaplamalar, sele ve alçak gidon uçlari harika sonuç için yeterli. Hepsinden önemlisi, ön tekerlek odakli oturma pozisyonu ona iyi uyuyor, ancak onu önemli ölçüde daha rahatsiz hale getirmiyor. Süspansiyon sadece arkada yay ön yükü açisindan ayarlanabiliyor, ancak canli motor bir patlama ve fiyat dogru.

Çevik, canli ve karizmatik V2 motor

kolay kullanim, alçak gidonlara ragmen kolay sürüs

alçak sele yüksekligi ile rahat sürüs pozisyonu

basarili vites oranlari

düsük agirlik

Göze çarpmayan görünüm

egzoz görünümü

teleskopik çatal çok yumusak

atlama önleyici debriyaj yok

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV650X vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Suzuki SV650X 2018 and a Aprilia Tuono 660 2021. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 178 days for the Suzuki SV650X. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Suzuki SV650X and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Suzuki SV650X was published on 11/7/2017 and now has more than 36,800 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Fiyat Suzuki SV650X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen