Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is a naked bike that boasts the title of being the most powerful naked bike ever produced. With its V4 engine, it delivers an impressive 208 HP of engine power and 123 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it features a liquid cooling system. The engine has four cylinders and a displacement of 1103cc.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front, branded by Öhlins. This suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. At the rear, it features a single swing arm suspension with a monoshock, also branded by Öhlins. The rear suspension is also adjustable for compression, preload, and rebound. The swing arm is made of aluminum. The frame of the bike is made of aluminum as well.

The braking system on the Streetfighter V4 S consists of double disk brakes at the front with a diameter of 330mm. These brakes are equipped with four pistons and use radial, monoblock technology. The brakes are branded by Brembo. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 200mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1488mm, and the seat height is 845mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 178kg, while the kerb weight, with ABS, is 199kg. The fuel tank capacity is 16 liters. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is also a naked bike with a V4 engine. It delivers 175 HP of engine power and 121 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it also features a liquid cooling system. The engine has four cylinders and a displacement of 1077cc.

The suspension on the Tuono V4 1100 consists of an Upside-Down telescopic fork at the front, branded by Sachs. This suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. At the rear, it features a swing arm suspension with a monoshock, also branded by Sachs. The rear suspension is also adjustable for compression, preload, and rebound. The swing arm is made of aluminum. The frame of the bike is made of aluminum as well.

The braking system on the Tuono V4 1100 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 330mm. These brakes are equipped with four pistons and use radial, monoblock technology. The brakes are branded by Brembo. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems, including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Tuono V4 1100 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 200mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450mm, and the seat height is 825mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 185kg, while the kerb weight, with ABS, is 209kg. The fuel tank capacity is 18.5 liters. The bike is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 stands out for being the most powerful naked bike ever produced. It also offers good ergonomics, a superb electronically adjustable Öhlins suspension, and brute Brembo Stylema brakes. The bike comes with a full electronics package and has a handsome and distinctive look.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 has its strengths as well. It features a powerful yet refined V4 powerplant, which produces a great sound. The bike also offers fully adjustable suspension, a comfortable seating position, stable handling, good brakes, and a distinctive look.

However, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 does have a few weaknesses. Some riders may find the exhaust sound to be loud, and the bike only reaches its full power in the upper rev range.

Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 has a couple of weaknesses. The chassis is not electronically adjustable, which may be a drawback for some riders. Additionally, the display on the bike is somewhat untidy.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are powerful and impressive naked bikes. They offer unique features and strengths, but also have a few weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok53.5 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork123 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Silindir başına enjektörSilindir başına enjektör2 Silindir başına enjektör4
DerecelerDereceler90 Dereceler65
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim65.3 derece
KasterKaster100 mmKaster99.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü106 dBSabit gürültü95 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Selefi gibi Aprilia Tuono V4 de çiplak bir motosiklettir ve açik bir tur makinesi degildir. Ancak, Noale teknisyenleri gidonu fabrika versiyonuna kiyasla çok ustaca yükseltmis, daha rahat bir sele takmis ve daha büyük bir ön cam eklemislerdir. Bu, Tuono V4'ün hala gerçekten sik göründügü, ancak aslinda son derece sportif kiz kardesinden daha uzun turlara çikabilecegi anlamina geliyor. Normal Tuono V4'ün süspansiyonu elektronik ayarlanabilirlige sahip degildir (bu bir tur makinesinde mükemmel bir anlam ifade eder), ancak Sachs süspansiyon elemanlari tamamen ayarlanabilir. Dengeli sasi sayesinde yol tutus harika bir sekilde sportiftir ve frenler çok agresif olmadan sikica uygulanabilir. Elektronik yardimcilarin eksikligi yok, standart hiz sabitleyici tur karakterini vurgularken, tekerlek ve kalkis kontrolü "Tourono V4 "ün de cosmak istedigini açikça ortaya koyuyor!

Güçlü ama kültürlü V4 motor

harika ses

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

farkli görünüm

Sasi elektronik olarak ayarlanamiyor

ekran biraz daginik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 27% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 152 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH