Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 boasts a 1084cc inline 2-cylinder engine that delivers 102 horsepower and 105 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The bike's suspension system includes a Showa upside-down telescopic fork with 45mm diameter and 230mm of travel in the front, and a Showa monoshock with 220mm of travel in the rear. The frame is made of steel and has a double cradle design. It has a 62.5-degree rake and is equipped with double disk brakes in the front. The Africa Twin also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 1574mm wheelbase, and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 18.8 liters, providing a range of 383 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with an 889cc inline 2-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. It also features an electric starter and a chain transmission. The suspension system consists of a WP upside-down telescopic fork with 48mm diameter and 240mm of travel in the front, and a WP monoshock with 240mm of travel in the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design. It has a 63.7-degree rake and is equipped with double disk brakes in the front. The Adventure R comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has the same tire and wheelbase dimensions as the Africa Twin, but it has a higher seat height of 880mm. The fuel tank capacity is 20 liters, providing a range of 444 km. The combined fuel consumption is 4.5 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (optional). It also has a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. Additionally, its windshield is well-suited for off-road riding.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), and agile handling. It also has a powerful engine, a comprehensive electronics package, and standard features such as cornering ABS and finely controllable brakes. The traction control system on the KTM is also dependent on the lean angle, providing enhanced control in different riding situations.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of weaknesses, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an operating concept for the electronics that may not be very clear and intuitive. Its handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin may not be ideal for standing riding.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, making long rides potentially uncomfortable. The seat height of 880mm may also be challenging for smaller riders. The wind and weather protection on the Adventure R is moderate, and useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure R 2022 are capable and powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a refined and comfortable riding experience with advanced electronic aids, while the Adventure R excels in off-road performance and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 890 Adventure R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap90.7 mm
StrokStrok81.5 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.5 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık444 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları105 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 6% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG