Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 vs. Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Loading...
Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 vs Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 PRO 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati SuperSport S 2020
Ducati Scrambler 1100 PRO 2021
Ducati SuperSport S 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 98 mm | Çap | 94 mm |
Strok | Strok | 71 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 110 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 96.7 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 12.6 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 55 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 53 mm |
Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 45 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 130 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 144 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 66 derece |
Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 91 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,478 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 183 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 210 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Sabit gürültü | Sabit gürültü | 93 dB | Sabit gürültü | 98 dB |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 PRO vs Ducati SuperSport S
Fiyat Ducati Scrambler 1100 PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati SuperSport S
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları