Kawasaki ER-6n 2011 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki ER-6n 2011 vs Yamaha MT-09 2021

The Kawasaki ER-6n model year 2011 and the Yamaha MT-09 model year 2021 are both naked bikes with similar engine types and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2021 has a significant advantage with 119 HP compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 72 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the Kawasaki's 66 Nm. This means that the Yamaha offers more power and acceleration, providing a more thrilling riding experience.

Another difference is the number of cylinders. The Kawasaki ER-6n has 2 cylinders, while the Yamaha MT-09 has 3 cylinders. The additional cylinder in the Yamaha contributes to its higher power output and smoother performance.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

The chassis of the two bikes also differs. The Kawasaki ER-6n 2011 has a steel frame, while the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame. The aluminum frame is lighter and provides better handling and maneuverability.

In terms of brakes, both bikes have double disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-09 2021 has a slightly wider rear tire width of 180 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 160 mm. This wider tire provides better traction and stability during cornering.

The dimensions and weights of the two bikes also vary. The Yamaha MT-09 2021 has a slightly longer wheelbase of 1430 mm compared to the Kawasaki ER-6n 2011's 1410 mm. The seat height of the Yamaha is also higher at 825 mm compared to the Kawasaki's 790 mm. Additionally, the Yamaha is lighter with a curb weight of 189 kg compared to the Kawasaki's 208 kg.

In terms of fuel tank capacity, the Kawasaki ER-6n 2011 has a larger capacity of 15.5 liters compared to the Yamaha MT-09 2021's 14 liters. This means that the Kawasaki has a longer range before needing to refuel.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

When it comes to strengths, the Kawasaki ER-6n 2011 boasts ABS, wider handlebars, a slimmer waist, increased intake noise, a comfortable seat, and an uncomplicated chassis. On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 offers no load change reactions, even more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

As for weaknesses, the Kawasaki ER-6n 2011 does not have any listed weaknesses. However, the Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only available in the SP variant.

In conclusion, while the Kawasaki ER-6n 2011 and the Yamaha MT-09 2021 are both naked bikes with similar engine types, the Yamaha offers more power, a higher torque, and a lighter weight. It also has a more advanced chassis and a wider rear tire. However, the Kawasaki has a larger fuel tank capacity and does not have any listed weaknesses. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki ER-6n 2011 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2021

Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha MT-09 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap78 mm
StrokStrok60 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork66 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim889 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,100 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Bu fiyata baska hiçbir yerde bu kadar ince detaylara sahip bu kadar uyumlu bir paket bulamazsiniz. ER-6n görsel ve dinamik olarak yeniden biraz daha keskin hale geldi ve her zamankinden daha eglenceli.

ABS

daha genis gidon

daha ince bel

artan emme sesi

rahat koltuk

karmasik olmayan sasi.

Hiçbiri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Kawasaki ER-6n 2011 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 137% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Kawasaki ER-6n 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 49 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Kawasaki ER-6n and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Kawasaki ER-6n was published on 6/29/2005 and now has more than 11,200 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Kawasaki ER-6n

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG