KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer impressive performance and features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with a V-twin engine producing 180 HP, while the Kawasaki Z900 SE features an inline-four engine with 125.4 HP. This gives the KTM a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The KTM has a larger displacement of 1301cc compared to the Kawasaki's 948cc, which contributes to its higher power output.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM offers more adjustability with options for compression, preload, and rebound adjustments, while the Kawasaki only allows for compression, preload, and rebound adjustments on the front suspension. In terms of rear suspension, the KTM has a single swing arm with a WP shock absorber that can be adjusted for compression, preload, and rebound, while the Kawasaki features a swing arm with an Öhlins shock absorber that can be adjusted for preload and rebound.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front, but the KTM has larger 320mm discs compared to the Kawasaki's 300mm discs. Both bikes feature Brembo brakes with four-piston calipers, but the KTM also offers radial and monoblock technology for enhanced braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, traction control, and riding modes. The KTM goes a step further with additional features such as cornering ABS, ride-by-wire, a shift assistant with blipper, and anti-wheelie control. These features enhance the overall safety and performance of the bike.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly larger wheelbase of 1497mm compared to the Kawasaki's 1450mm. The seat height of the KTM is also higher at 835mm, while the Kawasaki offers a lower seat height of 795mm. The KTM weighs slightly less at 209kg compared to the Kawasaki's 210kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, offering modern and high-quality features.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2022 offers brutal performance, accessible handling, a fully adjustable and stable chassis, high-quality standard tires, a comfortable seating position, and acceptable fuel consumption. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 boasts a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack.

As for weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2022 is criticized for its expensive full equipment and fiddly indicator operation. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 lacks a quickshifter.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers more power and advanced features, making it a top choice for riders seeking uncompromising performance. Meanwhile, the Kawasaki provides a balance of power, handling, and affordability, making it a solid option for riders looking for a versatile and enjoyable riding experience.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap73.4 mm
StrokStrok71 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork140 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim64.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster106 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü97 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R, canavari boynuzlarindan tuttugunuzda 2022 için kaba karakterini korur. Ancak Mattighofen'in hiper naked'i günlük kullanimda da ikna edici ve kendisini çok yönlü olgun bir yol arkadasi olarak sunuyor. Küçük ayrintilara biraz sevgi gösterilebilir, ancak 1290 Super Duke R'in olumlu genel izlenimini bozacak hiçbir sey yok.

acimasiz performans

erisilebilir kullanim

tamamen ayarlanabilir ve dengeli sasi

yüksek kaliteli standart lastikler

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir yakit tüketimi

Tam ekipman için ödeme yapilmasi gerekiyor

karmasik gösterge kontrolleri

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE, zaten çok sportif ve iyi huylu olan Kawasaki Z900'ün degerli bir sekilde daha da gelistirilmis halidir. Ancak artik sportif, hirsli sahipleri de pist günlerinde büyük ödünler vermeden hizli turlar atabilirler. Öhlins ve Brembo bilesenleri gerçek katma deger saglar, böylece eksik olan tek sey hizli vites degistiricidir.

güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

güçlü frenler

iyi ergonomi

yaris pistinde kolay kullanim

Kayip hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2022 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 31% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more KTM 1290 Super Duke R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 116 days for the KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen