BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1250 GS model year 2021 and the BMW R 1200 GS model year 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, with the R 1250 GS having a slightly larger bore and stroke (102.5 mm and 76 mm) compared to the R 1200 GS (101 mm and 73 mm). The R 1250 GS also has a higher engine power of 136 HP and torque of 143 Nm, compared to the R 1200 GS with 125 HP and 125 Nm.

Both motorcycles have a prop shaft transmission and 2 cylinders, with the R 1250 GS having a larger displacement of 1254 ccm compared to the R 1200 GS with 1170 ccm. In terms of suspension, the R 1250 GS has a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension, while the R 1200 GS has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. Both motorcycles have preload adjustment for the front and rear suspension, and the R 1250 GS also has rebound adjustment for the rear suspension.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, with the R 1250 GS having a load-bearing engine frame type and the R 1200 GS having a twin tube load-bearing engine frame type. Both motorcycles have double disk front brakes and 19-inch front tire diameter, with a 170 mm rear tire width and 17-inch rear tire diameter.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

The R 1250 GS has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to the R 1200 GS with 1507 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters. The R 1250 GS has a slightly higher kerb weight of 249 kg compared to the R 1200 GS with 238 kg.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The R 1250 GS has several strengths, including great ride comfort and great ergonomics, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feel in the saddle, practical riding aids, and a versatile chassis that accommodates every route. It is also described as easy to ride.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

On the other hand, the R 1200 GS also has its strengths, including a powerful engine, low consumption, a comfortable seating position, the ability to be used off-road, and a high reputation.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS has a rough overall appearance and gearshifts at low revs can be somewhat clumsy. The R 1200 GS has a long and expensive surcharge side, the Telelever front suspension takes some getting used to, and the brakes are described as very sharp.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2021 offers improvements in terms of engine power and torque, suspension, and overall ride comfort compared to the BMW R 1200 GS 2016. However, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102.5 mmÇap101 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork143 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaHava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 33% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 880 USD for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG