Triumph Speed Triple RS 2018 vs. BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple RS 2018 vs BMW S 1000 R 2021

The Triumph Speed Triple RS 2018 and the BMW S 1000 R 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 takes the lead with 165 HP, compared to the Triumph Speed Triple RS 2018's 150 HP. This extra power translates to faster acceleration and higher top speeds for the BMW. However, the Triumph still offers a respectable 117 Nm of torque, slightly higher than the BMW's 114 Nm.

Both bikes feature in-line engines with liquid cooling, ensuring optimal performance and temperature management. They also come equipped with fuel injection systems for efficient fuel delivery.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and mono-shock absorbers at the rear. The Triumph Speed Triple RS 2018 offers adjustable compression, preload, and rebound settings for both the front and rear suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The BMW S 1000 R 2021 also offers similar suspension adjustments, ensuring a comfortable and customizable ride.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

In terms of braking power, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. However, the BMW S 1000 R 2021 utilizes radial technology and monoblock calipers, which provide enhanced braking performance and control.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, traction control, and riding modes. The BMW S 1000 R 2021 goes a step further by including additional features such as hill start assist, cornering ABS, anti-wheelie, and ride-by-wire technology. These features enhance safety and provide a more advanced riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Speed Triple RS 2018's 1445 mm. The seat height is also slightly higher on the BMW at 830 mm, compared to the Triumph's 825 mm. Both bikes feature 17-inch wheels with the same tire widths and diameters. The BMW S 1000 R 2021 also has a slightly larger fuel tank capacity of 16.5 liters, compared to the Triumph's 15.5 liters.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple RS 2018 offers new technology, well-functioning electronic aids, a proven engine that has been further developed for more power and speed, a high-quality chassis, and a comfortable seating position. Additionally, the Triumph offers many optional equipment options for customization.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2021 boasts a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-priced but high-performance optional extras. It is considered a great all-rounder that offers simple operation but still delivers impressive speed and performance.

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Speed Triple RS 2018 lacks a windshield, which may affect wind protection at high speeds. It also has a relatively high weight and limited ground clearance. The BMW S 1000 R 2021, on the other hand, has a quickshifter that is good but not perfect, and its sound can still be a bit intrusive. Some riders may also experience vibrations in the handlebars.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple RS 2018 and the BMW S 1000 R 2021 are powerful and technologically advanced naked bikes. The BMW offers slightly more power and advanced rider assistance systems, while the Triumph provides a comfortable riding position and a range of optional extras. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple RS 2018 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
BMW S 1000 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap80 mm
StrokStrok71.4 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork117 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,150 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.92 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim67.1 dereceEğim66 derece
KasterKaster91.3 mmKaster96.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik812 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Yeni Speed Triple'in selefine göre birkaç üstünlügü var. Eski modelden daha güçlü ve daha akillidir, daha yüksek devir yapar ve daha hafiftir. Bu özellikler sizin için önemliyse ve ayiracak paraniz varsa yeni modele geçmeye deger. Karsiliginda, uzun kirsal yol sürüsleri için sürüs konforunu yaris pistinde istediginiz sürüs keyfi ile birlestiren çok yönlü bir motosiklet elde edersiniz. Çevik, manevra kabiliyeti yüksek, akilli ve güçlü. Speedy'yi tanimlamanin en iyi yolu budur ve hayranlari arasinda kesinlikle en az selefi kadar popüler olacaktir.

Yeni teknoloji

Iyi isleyen elektronik yardimcilar

Kanitlanmis motor daha da gelistirildi

Daha fazla güç ve hiz

Yüksek kaliteli sasi

Birçok ayar seçenegi

Rahat oturma pozisyonu

Birçok istege bagli ekstra

Eksik ön cam

Yüksek agirlik

Düsük yerden yükseklik

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple RS vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple RS 2018 and a BMW S 1000 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 40% higher. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 80 days for the Triumph Speed Triple RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Triple RS was published on 2/5/2018 and now has more than 93,300 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Triumph Speed Triple RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG