Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

In comparing the Kawasaki Versys 1000 S model year 2022 and the Suzuki V-Strom 1000 model year 2015, there are several notable differences and similarities between the two motorcycles.

Starting with the technical specifications, the Kawasaki Versys 1000 S 2022 has a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm, while the Suzuki V-Strom 1000 2015 has a larger bore of 100 mm and a stroke of 66 mm. This indicates that the Kawasaki has a shorter stroke, which may contribute to its smoother yet emotional engine performance. The Kawasaki also has a higher engine power of 120 HP compared to the Suzuki's 100 HP. However, the Suzuki has a slightly higher torque of 103 Nm compared to the Kawasaki's 102 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and similar displacement, with the Kawasaki at 1043 ccm and the Suzuki at 1037 ccm.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and a monoshock in the rear. They also share an aluminum frame, which provides a good balance of rigidity and weight. The Kawasaki Versys 1000 S 2022 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, Ride by Wire, and a quickshifter, while the Suzuki V-Strom 1000 2015 only has traction control as a standard assistance system.

When it comes to dimensions and weights, there are some differences between the two motorcycles. The Kawasaki has a smaller front tire diameter of 17 inches compared to the Suzuki's 19 inches. The rear tire width is also wider on the Kawasaki at 180 mm, while the Suzuki has a width of 150 mm. Both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches. The Kawasaki has a slightly shorter wheelbase of 1520 mm compared to the Suzuki's 1555 mm. In terms of weight, the Kawasaki Versys 1000 S 2022 has a higher kerb weight of 257 kg with ABS, while the Suzuki V-Strom 1000 2015 weighs 228 kg with ABS. The fuel tank capacity is also slightly larger on the Kawasaki at 21 liters compared to the Suzuki's 20 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Versys 1000 S 2022 is praised for its smooth yet emotional engine, high-quality chassis, terrific wind protection, great seat comfort, and effortless handling. It is also noted for its completely neutral behavior when leaned over. On the other hand, some weaknesses of the Kawasaki include a quickshifter that works poorly at low revs, a windshield adjustment that cannot be operated while driving, and a cruise control system that takes some getting used to.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

As for the Suzuki V-Strom 1000 2015, its strengths lie in its powerful engine, traction control as a standard feature, very good brakes, taut yet comfortable chassis, great touring capability, and complete instrumentation. However, there are some weaknesses to consider, such as a windshield that creates turbulence on the head, an engine that runs out of breath in the upper rev range, and arbitrary optics.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 S 2022 and the Suzuki V-Strom 1000 2015 have their own unique features and characteristics. The Kawasaki offers a smoother engine and higher power, while the Suzuki provides traction control as a standard feature. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 S 2022 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 S 2022
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap100 mm
StrokStrok56 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork103 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,285 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,410 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,555 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys "çok yönlü sistem" anlamina gelir ve Kawasaki tourer tam olarak bunu temsil eder. Konfor ve sportiflik, yavas ve hizli, kisa ve uzun - Versys her seyi yapabilir. Sasi mükemmel tepki verir, yol tutusu kesinlikle zahmetsizdir, motor duygusal ve ayni zamanda rasyoneldir. Bu fiyat araliginda, daha iyi bir uzlasma bulmak zor veya imkansizdir.

Motor yumusak ve duygusal

yüksek kaliteli sasi

mükemmel rüzgar korumasi

mükemmel oturma konforu

zahmetsiz kullanim

egildiginde tamamen nötr davranis

Hizli vites düsük motor devirlerinde kötü çalisiyor

sürüs sirasinda ön cam ayari yapilamiyor

hiz sabitleyiciye alismak biraz zaman aliyor

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Büyük enduro segmentinde Suzuki V-Strom 1000 en uygun fiyatli modeldir, ancak hiçbir seyden mahrum kalmak zorunda degilsiniz - çekis kontrolü ve ABS bile standart olarak dahildir. Mükemmel frenler, mükemmel konfor ve olaganüstü güçlü V-ikiz silindirli motor, hemen hemen herkese hitap etmesi gereken bilesenlerdir. En üst ligde 100 hp ile oynamadigi gerçegi, uzun yolculuklarda rahat bir atmosfer saglayan harika güç dagitimi ile telafi edilir. Sadece orijinal ön cam ile rüzgar korumasi optimum degildir, bu nedenle uygun fiyatli, biraz daha büyük ön cama yatirim yapmalisiniz.

Yüksek torklu motor

standart olarak çekis kontrolü

çok iyi frenler

saglam ancak konforlu sasi

seyahat için son derece uygun

eksiksiz enstrümantasyon

Ön cam kafada türbülansa neden olur

motorun nefesi üst hiz araliginda tükenir, keyfi optikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 S vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 S 2022 and a Suzuki V-Strom 1000 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2022 is about 68% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2015 there are less Kawasaki Versys 1000 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 76 days compared to 195 days for the Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Versys 1000 S was published on 11/4/2020 and now has more than 49,600 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 7/23/2002.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH