Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster 1200 model year 2014 and the Ducati Monster 1200 S model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Monster 1200 2014 has 135 HP, while the Ducati Monster 1200 S 2020 has a more powerful engine with 147 HP. The torque of the 2014 model is 118 Nm, while the 2020 model has a torque of 126.2 Nm. Both models have a displacement of 1198 cc.

Both models feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but they differ in the brand. The 2014 model has Kayaba suspension, while the 2020 model has Öhlins suspension. The rear suspension is a single swing arm for both models, with Kayaba suspension for the 2014 model and Öhlins suspension for the 2020 model.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

The chassis of both models is tubular in design. The front brakes are double disk with four pistons for both models, featuring radial, monoblock technology. The brand of the front brakes is Brembo for both models.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the 2014 model is 1511 mm, while the 2020 model has a slightly shorter wheelbase of 1485 mm. The seat height of the 2014 model is 785 mm, while the 2020 model has a slightly higher seat height of 795 mm. The dry weight of the 2014 model with ABS is 182 kg, while the 2020 model has a dry weight of 185 kg. The kerb weight of the 2014 model with ABS is 209 kg, while the 2020 model has a kerb weight of 211 kg. Both models have a fuel tank capacity of 17.5 l for the 2014 model and 16.5 l for the 2020 model.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 2014 has driving modes and ABS/DTC. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has several strengths, including a high-performance power unit with plenty of torque even at low revs, fantastic electronic equipment such as DTC, DWC, RbW, and configurable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis and a great seating position, making it agile and manoeuvrable. Additionally, the 2020 model is praised for its emotional Italian beauty.

As for weaknesses, the Ducati Monster 1200 2014 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a few weaknesses, including the quickshifter requiring some sensitivity to get used to, increased wind load on the upper body at speeds above 130 km/h, and the absence of a steering damper in the S variant, which some riders may consider as a missing feature.

Overall, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers several improvements and additional features compared to the Ducati Monster 1200 2014. It has a more powerful engine, advanced electronic equipment, and a more refined overall concept. However, it also has a few minor drawbacks that may affect the riding experience for some riders.

Teknik Özellikler Ducati Monster 1200 2014 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap106 mm
StrokStrok67.9 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü135 HPMotor gücü147 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork118 NmTork126.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik, DOHC
HacimHacim1,198 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,511 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)182 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Yeni 1200'ün tipik Monster görünümünü devam ettirmesi, onu su anda piyasadaki en güzel naked motosikletlerden biri haline getiriyor.

Sürüs modlari

ABS / DTC

Hiçbir sey

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 2014 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Monster 1200 and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1200 was published on 11/4/2013 and now has more than 14,300 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Fiyat Ducati Monster 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH