Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Teknik Özellikler Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013
Kawasaki Z900 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap40.3 mmÇap73.4 mm
StrokStrok39 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü3 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork3.3 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.8
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDIAteşleme (Kontak)Dijital
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim948 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,000 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,350 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukAMLisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha DT 50 X Supermoto vs Kawasaki Z900

Fiyat Yamaha DT 50 X Supermoto

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG