KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles designed for off-road adventures.

Starting with the KTM 890 Adventure R 2022, it features an in-line engine with a displacement of 889cc, delivering 105 horsepower and 100 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission and has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm. The bike is equipped with a chromium-molybdenum frame, providing strength and durability. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a 48 mm diameter, offering 240 mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also providing 240 mm of travel. The bike has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 880 mm. It weighs 196 kg (dry weight with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. The KTM 890 Adventure R 2022 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It also features a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with a V-type engine with a displacement of 1301cc, delivering a higher power of 160 horsepower and 138 Nm of torque. The engine also has a chain transmission and a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. The bike features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a 48 mm diameter, offering 220 mm of travel. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, providing 220 mm of travel. The wheelbase is slightly longer than the KTM 890 Adventure R at 1577 mm, and the seat height is the same at 880 mm. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 weighs 221 kg (dry weight with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 23 liters. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The tire sizes are the same as the KTM 890 Adventure R, with a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter.

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in its off-road capable chassis, offering agile handling and a powerful engine. It also has a comprehensive electronics package, including cornering ABS with an off-road mode. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 impresses with its robust overall impression and high-quality chassis. It has a great seat for long rides and features sporty and high-quality components. The engine is powerful yet easy to control, and it comes with practical riding aids.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, making it uncomfortable for some riders. The seat height can also be challenging for smaller pilots. Additionally, the wind and weather protection are moderate, and some useful features, such as the Quickshifter+, come at an extra cost. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021, despite being a high-priced motorcycle, lacks individual features in the basic equipment. The controls can also be fiddly, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, the KTM 890 Adventure R 2022 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 890 Adventure R 2022 excels in its off-road capabilities, agile handling, and powerful engine, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 impresses with its robustness, high-quality components, and practical riding aids. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure R 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90.7 mmÇap108 mm
StrokStrok68.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim64.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)196 kgKuru Ağırlık (ABS'li)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık444 kmAralık403 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları105 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2022 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 28% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2021 there are less KTM 890 Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH