Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda X-ADV 2021

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the Honda X-ADV 2021 are both impressive motorcycles from Honda, but they have distinct differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Africa Twin Adventure Sports 2022 is equipped with a larger engine, with a displacement of 1084cc compared to the X-ADV's 745cc engine. This results in a higher power output for the Africa Twin Adventure Sports, with 102 HP compared to the X-ADV's 59 HP. The Africa Twin Adventure Sports also has a higher torque of 105 Nm, providing better acceleration and pulling power.

In terms of transmission, the Africa Twin Adventure Sports offers a chain-driven gearshift transmission, while the X-ADV features a dual-clutch transmission (DCT). The DCT on the X-ADV is a unique feature that allows for seamless gear changes and can be operated in automatic or manual mode. This makes the X-ADV a more convenient option for riders who prefer a hassle-free riding experience.

Both motorcycles have high-quality suspension systems, with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Africa Twin Adventure Sports offers more travel in both the front and rear suspension, providing better off-road capabilities and a smoother ride over rough terrain.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame, but the Africa Twin Adventure Sports has a double cradle frame, while the X-ADV has a twin tube, tubular frame. The Africa Twin Adventure Sports has a slightly larger wheelbase of 1575mm compared to the X-ADV's 1590mm, which may affect stability and maneuverability.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front and a single disc brake at the rear. However, the Africa Twin Adventure Sports has larger front brake discs with a diameter of 310mm, providing better stopping power.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Africa Twin Adventure Sports has additional advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride by wire, cruise control, and anti-wheelie control. These features enhance safety and control, especially during challenging riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin Adventure Sports is larger and heavier than the X-ADV. It has a higher seat height of 850mm compared to the X-ADV's 820mm, which may affect comfort for shorter riders. The Africa Twin Adventure Sports also has a larger fuel tank capacity of 24.8 liters, providing a longer range of 506km compared to the X-ADV's 13.2 liters and range of 366km. However, the Africa Twin Adventure Sports is heavier, with a kerb weight of 238kg compared to the X-ADV's 236kg.

Both motorcycles come equipped with modern features such as LED headlights and TFT displays. The Africa Twin Adventure Sports also offers Bluetooth connectivity, allowing riders to connect their devices and access additional features.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

In terms of strengths, the Africa Twin Adventure Sports is praised for its excellent chassis, both mechanical and electronic, making it a superior touring bike. The option of a DCT transmission adds to its versatility, and it has high-quality electronic ride aids. The engine is praised for its response and linear torque curve, and the handling is accessible and pleasant. Overall, it offers a versatile and enjoyable riding experience.

On the other hand, the X-ADV is appreciated for its sufficient power, very good brakes, and comfortable seating position. The DCT dual-clutch transmission with G-mode is a standout feature, and it also offers traction control and an adjustable windshield. The X-ADV has a stylish appearance and convenient features such as LED lights, a smart key, and a 12V power socket.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Africa Twin Adventure Sports has limited wind protection in hot conditions, and the operation of the numerous switches may be complex for some riders. The seat also receives criticism for being too soft after long rides. The X-ADV, on the other hand, has a high price tag and limited storage space, with the storage compartment only sufficient for a full-face helmet. The running boards are also considered narrow, and the chain drive may require more maintenance for scooter/adventure operation. Additionally, the extroverted appearance may not appeal to everyone's taste.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the Honda X-ADV 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin Adventure Sports offers a larger engine, more advanced rider assistance systems, and better off-road capabilities, making it a versatile and capable adventure bike. The X-ADV, on the other hand, offers a unique DCT transmission, comfortable riding position, and stylish design, making it a practical and enjoyable scooter option. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ile karşılaştırıldığında Honda X-ADV 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda X-ADV 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda X-ADV 2021
Honda X-ADV 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap77 mm
StrokStrok81.5 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü59 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork105 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş154 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş220 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru, Borulu
EğimEğim62.5 dereceEğim63 derece
KasterKaster113 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik940 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,375 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24.8 lYakıt Deposu Kapasitesi13.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık506 kmAralık366 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları85 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda cesaret ediyor - ve hedefi on ikiden vuruyor. X-ADV sofistike, pratik ve sasirtici derecede hassas bir crossover iki tekerlekli araçtir. DCT çift kavramali sanzimanin G modu, arazi kabiliyetini daha da vurguluyor. Bununla birlikte, X-ADV'nin gerçek oyun alani, mükemmel bir sekilde çalistigi ve aksi takdirde sadece büyük tourer ve scooter'lardan bilinen sportiflik ve konforun ustaca bir karisimini sundugu kirsal yollardir. Birçok kisi bu "sey" ile ne yapacagini bilemez, ancak X-ADV'ye bir kez binen herkes onun neler yapabilecegini anlayacaktir.

Yeterli güce sahip motor

çok iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

G-Modlu DCT çift kavrama

çekis kontrolü

ayarlanabilir ön cam

LED isik

havali görünüm

Akilli Anahtar

12V soket

yüksek fiyat

saklama bölmesi yalnizca tam yüz kaski için yeterince büyük

ayak tahtalari biraz dar

scooter/macera kullanimi için zincir tahriki çok fazla bakim gerektirir

disa dönük görünüm herkesin hosuna gitmez

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda X-ADV

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a Honda X-ADV 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 30% higher. Compared to Honda X-ADV 2021 there are more Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a Honda X-ADV with 80 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 22 reviews for the Honda X-ADV since model year 2017. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 31,500 views for the first review on Honda X-ADV published on 9/15/2016.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda X-ADV

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen