Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Genel bakış - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z 400 2023

In terms of technical specifications, the Triumph Trident 660 2023 has an inline 3-cylinder engine with a power output of 81 HP and torque of 64 Nm. It features a fuel injection system and liquid cooling. The displacement is 660cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of steel and has a perimeter design. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and double piston calipers. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase is 1401 mm, and the seat height is 805 mm. The kerb weight with ABS is 189 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 is equipped with an inline 2-cylinder engine producing 45 HP and 37 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. The displacement is 399cc. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are single disk with a diameter of 310 mm and double piston calipers. It features ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 110 mm, and the rear tire width is 150 mm. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 785 mm. The kerb weight with ABS is 167 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2023 has a great classic look that still appears modern. It has many high-quality details on the motorbike, and the operation is simple. The compact display is easy to read. The motorbike is very accessible and inspires a lot of confidence in its handling. The engine is smooth and pleasant to ride, providing a great performance. Despite its unspectacular appearance, it offers good performance and a light and playful feel. Overall, it is an easy-to-ride motorbike that still exudes charisma.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 has a lively engine and offers good chassis and brakes. It has easy handling and a grown-up look. The overall workmanship is of high quality.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2023 has a defensive ABS control, which may not be suitable for more aggressive riders. The chassis is non-adjustable and may not offer enough reserves for sporty or heavy riders.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

The Kawasaki Z 400 2023 has non-adjustable levers, which may limit customization options for some riders.

Overall, both the Triumph Trident 660 2023 and the Kawasaki Z 400 2023 have their strengths and weaknesses. The Triumph Trident offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Kawasaki Z 400 focuses on a lively engine and good chassis and brakes. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z 400 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap70 mm
StrokStrok51.1 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork64 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüBorulu
EğimEğim24.6 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster107.3 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları91 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident 2023 yilinda da harika bir motosiklettir. Sürmesi kolaydir ancak yine de çok fazla karizma sunar. Benzersiz motoru onu havali ve rahat bir motosiklet yapar. Taze, bagimsiz ve zamansiz görünüyor.

Hala modern görünen harika klasik görünüm

Motosiklette birçok yüksek kaliteli ayrinti

Basit kullanim

Kompakt ama iyi ekran

Çok erisilebilir motosiklet

Sürüs davranisi çok fazla güven veriyor

Harika motor - pürüzsüz ve sürüsü keyifli

Iyi performansla göze çarpmayan görünüm

Motosiklet hafif ve eglenceli görünüyor

Hala karizmatik olarak karsimiza çikan sürüsü kolay motosiklet

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Süspansiyon sportif veya agir sürücüler için çok az rezerv sunar

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

A2 sinifina havali ve mantikli bir giris. Kawasaki Z400, içgüdüsel yol tutusu ve iyi tepki ve yeterli güç ile etkileyen sirali iki silindirli motoru ile her yönden puan kazaniyor. Bu çiplak motosikletle yanlis yapamazsiniz ve kollarin ayarlanabilir olmamasi gerçegi göz ardi edilebilir - sonuçta maliyetlerin bir yerden tasarruf edilmesi gerekir.

canli motor

iyi huylu sasi ve frenler

kolay kullanim

yetiskin görünümü

yüksek kaliteli isçilik

Ayarlanamayan kollar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Kawasaki Z 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 40% higher. Compared to Kawasaki Z 400 2023 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 89. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 123 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG