Yamaha MT-07 2020 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2020 vs KTM 690 Duke 2016

The Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2016 are both popular naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2020 has a slightly higher output with 75 HP compared to the KTM 690 Duke 2016's 73 HP. However, the KTM 690 Duke 2016 has a higher torque rating of 70 Nm compared to the Yamaha MT-07 2020's 68 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines, ensuring efficient cooling during operation. The Yamaha MT-07 2020 has a two-cylinder engine, while the KTM 690 Duke 2016 has a single-cylinder engine.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to suspension, the Yamaha MT-07 2020 features a telescopic fork at the front, while the KTM 690 Duke 2016 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both bikes have sturdy frames, with the Yamaha MT-07 2020 featuring a steel frame and the KTM 690 Duke 2016 featuring a chromium-molybdenum frame.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The Yamaha MT-07 2020 has a wheelbase of 1400 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a slightly longer wheelbase of 1466 mm. The seat height of the Yamaha MT-07 2020 is 805 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a higher seat height of 835 mm. In terms of weight, the Yamaha MT-07 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 182 kg compared to the KTM 690 Duke 2016's 149.5 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It is also known for its easy rideability and has a large selection of accessories available. The price-performance ratio of the Yamaha MT-07 2020 is considered to be favorable. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 is praised for its suitability for everyday use, smooth running, and low vibration. It features a highly developed single-cylinder engine and is known for its versatility.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2020's optics and fittings may appear dull or lackluster to some, and the controls on the handlebars are considered to be of lower quality. The KTM 690 Duke 2016 requires an additional cost for the Track Pack, and some riders may find it not sporty enough for the racetrack.

Overall, the Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2016 are both solid choices in the naked bike category, each offering their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and intended use when deciding between the two models.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2020
KTM 690 Duke 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap102 mm
StrokStrok68.6 mmStrok84.5 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.6
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)149.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 9% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 440 USD for a KTM 690 Duke 2016. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 78 days for a KTM 690 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH