Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes with similar engine types, in-line three-cylinder engines. However, there are several differences between the two models in terms of engine power, torque, displacement, suspension, brakes, dimensions, and weights.

In terms of engine power, the Speed Triple 1050 has a significant advantage with 135 HP compared to the Street Triple 675 R's 106 HP. The Speed Triple also has higher torque at 111 Nm compared to the Street Triple's 68 Nm. The larger displacement of the Speed Triple at 1050ccm also contributes to its higher power and torque.

Both bikes have a liquid cooling system and a twin-tube frame type. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Street Triple 675 R is equipped with Kayaba suspension elements, while the Speed Triple 1050 has Showa suspension elements. The Street Triple offers adjustment options for compression and rebound on both the front and rear suspension, while the Speed Triple only offers these adjustments on the front suspension.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

The braking systems on both bikes consist of four-piston calipers with radial technology for the front brakes. However, the Street Triple 675 R has Nissin brakes, while the Speed Triple 1050 has Brembo brakes. Both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Street Triple has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Speed Triple has a wider rear tire with a width of 190mm.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1050 has a slightly longer wheelbase at 1435mm compared to the Street Triple's 1410mm. The seat height of the Speed Triple is also higher at 825mm compared to the Street Triple's 800mm. However, the Speed Triple is significantly heavier with a kerb weight of 214kg compared to the Street Triple's 183kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Speed Triple having a slightly larger capacity at 17.5 liters compared to the Street Triple's 17.4 liters.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

In terms of strengths, the Street Triple 675 R is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and comfort. On the other hand, the Speed Triple 1050 is praised for its powerful three-cylinder engine, sporty driving feel, upright seating position, and stable frame.

However, both bikes have their weaknesses. The Street Triple 675 R is criticized for having a slightly brute brake application towards the end. The Speed Triple 1050, on the other hand, has Showa suspension elements that are reported to be slightly uncomfortable and a handling that can be stubborn.

Overall, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more agile and lightweight option with comfortable handling, while the Speed Triple provides a more powerful and sporty riding experience with its larger engine and stable frame.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap79 mm
StrokStrok52.3 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork68 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık183 kgBoş Ağırlık214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Daha fazla güç, daha fazla kilo, daha fazla lastik. Kesinlikle en iyi manevra kabiliyetine sahip degil, bu da Tirol daglarinda yüzlerce keskin virajda tirmanmayi zaman zaman yorucu hale getiriyor. Ancak Street Triple'dan daha olgun, vadi boyunca nasil yumusak ve sinirlerinizi bozmadan süzülecegini biliyor ve bazi nedenlerden dolayi daha güvenilir ve emniyetli hissettiriyor.

Güçlü üç silindirli motor

sportif sürüs hissi

dik oturma yeri

saglam sasi.

Showa süspansiyon elemanlari biraz rahatsiz edici

inatçi yol tutusu.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 66 days for a Triumph Speed Triple 1050. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG