Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 SP takes the lead with 208 HP compared to the Kawasaki Z900 SE's 125.4 HP. This significant difference in power output gives the Ducati an advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes are equipped with a 4-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring efficient heat dissipation. They also feature fuel injection systems for precise fuel delivery.

When it comes to suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front. The Kawasaki Z900 SE offers adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience. The Ducati Streetfighter V4 SP goes a step further with electronically adjustable suspension, allowing riders to fine-tune the suspension settings on the go.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

In terms of braking performance, both bikes feature double disc brakes at the front, with Brembo calipers providing excellent stopping power. The Ducati Streetfighter V4 SP has larger 330 mm discs compared to the Z900 SE's 300 mm discs, offering enhanced braking performance.

In terms of weight, the Ducati Streetfighter V4 SP is lighter with a kerb weight of 196 kg, while the Z900 SE weighs 210 kg. This weight advantage contributes to the Ducati's agility and maneuverability.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Ducati Streetfighter V4 SP offers additional features like dynamic suspension, cornering ABS, launch control, quickshifter, and anti-wheelie control, providing a more comprehensive suite of electronic aids.

In terms of dimensions, the Ducati Streetfighter V4 SP has a slightly longer wheelbase of 1488 mm compared to the Z900 SE's 1450 mm. The seat height of the Ducati is also higher at 845 mm, while the Z900 SE offers a more accessible seat height of 795 mm.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays, providing modern and stylish features.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 SE boasts a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. On the other hand, the Ducati Streetfighter V4 SP offers stability, feedback, radial response, adjustable footpegs for lean angle clearance, and an appealing design.

However, there are also weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 SE lacks a quickshifter, which may be a disadvantage for riders looking for seamless gear shifts. The Ducati Streetfighter V4 SP, on the other hand, may have limited availability and comes with a higher price tag compared to the Z900 SE.

Overall, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences, budget, and intended use.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 SE 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap73.4 mmÇap81 mm
StrokStrok56 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiKuru, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMonokok
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü97 dBSabit gürültü106 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE, zaten çok sportif ve iyi huylu olan Kawasaki Z900'ün degerli bir sekilde daha da gelistirilmis halidir. Ancak artik sportif, hirsli sahipleri de pist günlerinde büyük ödünler vermeden hizli turlar atabilirler. Öhlins ve Brembo bilesenleri gerçek katma deger saglar, böylece eksik olan tek sey hizli vites degistiricidir.

güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

güçlü frenler

iyi ergonomi

yaris pistinde kolay kullanim

Kayip hizli vites degistirici

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Özetlemek gerekirse, SP ile Ducati, yolda hala iyi bir sekilde kullanilabilen, ancak özellikle V4S'den belirgin bir sekilde daha iyi performans gösterdigi yaris pistinde avantajlarini ortaya çikarabilen, yaris pistine yönelik bir streetfighter'in gereksinimlerini tam olarak karsilamaktadir. Eger garajiniza hala bir SP koymak istiyorsaniz elinizi çabuk tutmalisiniz, zira bu modelden çok az sayida üretilecek!

Denge

Geri bildirim

Yariçap davranisi

Ayarlanabilir ayakliklar - egim açisi açikligi

Optik

Bulunabilirlik

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 130% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Fiyat Kawasaki Z900 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG