Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

The Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 are both high-performance supersport motorcycles. While they share some similarities in terms of engine type, bore, stroke, and valve configuration, they have distinct differences in various aspects.

Starting with the engine, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 features an inline-four engine with a displacement of 1340cc. It produces 190 HP of power and 150 Nm of torque, making it a powerful and torquey engine. On the other hand, the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 also has an inline-four engine but with a smaller displacement of 1000cc. However, it boasts a higher power output of 217 HP, although its torque is slightly lower at 113 Nm. Overall, the Honda Fireblade SP has a more powerful engine, providing exhilarating performance on the road or track.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Suzuki Hayabusa is equipped with Kayaba suspension components, while the Honda Fireblade SP features Öhlins suspension. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their riding experience. The Fireblade SP also has electronically adjustable suspension, which provides added convenience and customization options.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

When it comes to braking, both motorcycles have double disc brakes at the front. The Suzuki Hayabusa utilizes Brembo brakes with a diameter of 320mm, while the Honda Fireblade SP is equipped with Nissin brakes with a larger diameter of 330mm. Both braking systems provide excellent stopping power and control, ensuring safe and efficient braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The Suzuki Hayabusa includes ABS, anti-rollover control, hill start assist, riding modes, combined brake system, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. Similarly, the Honda Fireblade SP offers suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. Both motorcycles are equipped with comprehensive electronic packages that enhance safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki Hayabusa has a wheelbase of 1480mm and a seat height of 800mm. It weighs 264kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Honda Fireblade SP has a slightly shorter wheelbase of 1455mm and a taller seat height of 830mm. It weighs significantly less at 201kg (with ABS) and has a smaller fuel tank capacity of 16.1 liters. These differences in dimensions and weights can affect the handling and maneuverability of the motorcycles.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights for improved visibility. Additionally, the Honda Fireblade SP has LED daytime running lights and a TFT display, providing a modern and high-tech riding experience.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

In terms of strengths, the Suzuki Hayabusa is praised for its wonderful engine, comfortable seating position, cornering ABS, lean angle-dependent traction control, full electronics package, stable brakes, and mature chassis. On the other hand, the Honda Fireblade SP is commended for its great engine, good electronic tuning, top driveability, and feedback.

As for weaknesses, the Suzuki Hayabusa is considered expensive and has a high weight, which may affect its agility. The Honda Fireblade SP has a narrow knee angle, especially for taller riders, which can be uncomfortable during long rides.

In conclusion, both the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 and the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Hayabusa excels in engine performance and comfort, while the Fireblade SP offers a more powerful engine and advanced electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok65 mmStrok48.5 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork150 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak12,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,340 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş140 mmSürüş143 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Direk
EğimEğim23 dereceEğim66 derece
KasterKaster90 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Devrilme önleyici kontrol, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,180 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)264 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Hayabusa mutlak bir efsanedir, 300 km/s'yi asan ilk üretim motosikleti olmasi önemsiz bir mesele olarak görülemez. Ancak Suzuki, yeni Busa ile zamanin isaretlerini fark etti ve mevcut model, standart olarak hiz sabitleyici de dahil olmak üzere kapsamli elektronik donanimiyla mükemmel bir hiper tourer. Ergonomi hala spor odakli, ancak makineye iyi entegre edilmis bir sekilde oturuyorsunuz ve bu nedenle iyi bir rüzgar korumasinin da tadini çikariyorsunuz. Frenler dengeli, yol tutusu iyi ve sasi harika bir sekilde dengeli ve olgun. Pastanin üzerindeki krema ise elbette sadece 190 hp gücüyle bile etkileyici olan 1340 metreküplük devasa sirali dört silindirli motor. Ancak daha da iyisi, rölanti devrinden itibaren kullanilabilir oldugu hissedilen 150 Newton metrelik maksimum tork. Bu motoru egemenlik açisindan yenmek zor!

Egemenlikte asilmasi zor olan muhtesem motor

ön tekerlek odakli, ancak yine de rahat oturma pozisyonu

viraj ABS'si

egim açisina bagli çekis kontrolü

tam elektronik paketi

standart olarak hiz sabitleyici

dengeli frenler

olgun sasi

kelepir degil

görünüsünü begenmek zorundasiniz

yüksek agirlik

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82, Honda'nin 2022'de basariyla ortadan kaldirdigi yukarida bahsedilen küçük kusurlarla 2020'de piyasaya sürüldügünde zaten bir hitti. Yol ve pist için büyük bir avantaj. Bu nedenle yeni Fireblade, her iki disiplin için de bir kez daha en iyi performansa sahip ve zirvede yer alacagindan emin.

Harika motor

Iyi elektronik kurulum

Üst düzey sürüs kabiliyeti ve geri bildirim

Özellikle uzun boylu sürücüler için çok dar diz açisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

There are a few key differences between a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 and a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 is about 44% higher. Compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 there are more Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa with 136 days compared to 157 days for a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 24 reviews for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa and 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP since model year 2020. The first review for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa was published on 7/10/2007 and now has more than 10,000 views. This compares to more than 151,000 views for the first review on Honda CBR1000RR-R Fireblade SP published on 11/4/2019.

Fiyat Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG