Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Trident 660 2023 vs CFMOTO 700CL-X 2022

The Triumph Trident 660 2023 and the CFMOTO 700CL-X 2022 are both naked bikes that offer a combination of style, performance, and features. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences in power, torque, braking, and equipment.

Starting with the Triumph Trident 660 2023, it is equipped with an in-line three-cylinder engine that delivers 81 HP of power and 64 Nm of torque. The engine is fuel-injected and offers a displacement of 660cc. The bike features a steel frame and has a front suspension with an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension is a swing arm with a Showa monoshock. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm. The Trident 660 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a seat height of 805 mm and a kerb weight of 189 kg. The bike is equipped with LED headlights and a TFT display.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2022 is powered by an in-line two-cylinder engine that produces 70 HP of power and 61 Nm of torque. Similar to the Trident 660, it has a fuel-injected engine and a liquid cooling system. The displacement of the CFMOTO 700CL-X is slightly higher at 693cc. The bike features a steel frame and has a front suspension with an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the rear suspension is a swing arm with a Kayaba monoshock. The front brakes are a single disk with a larger diameter of 320 mm. The CFMOTO 700CL-X also comes with advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, and cruise control. It has a seat height of 800 mm and a kerb weight of 196 kg. The bike is equipped with cornering lights and LED headlights.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2023 has a classic yet modern look with high-quality details. It offers simple operation and a compact but good display. The bike is very accessible and inspires confidence in its handling. The engine is smooth and pleasant to ride, providing good performance. Despite its unspectacular appearance, the Trident 660 is light and playful, making it easy to ride while still maintaining a charismatic feel.

On the other hand, the CFMOTO 700CL-X 2022 has a characterful engine and agile handling. The brakes are finely controllable, and the bike offers ample equipment for its price. The seating position is comfortable, and the chassis is fully adjustable, allowing riders to customize their riding experience.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

However, both bikes have their weaknesses. The Triumph Trident 660 2023 has a defensive ABS system and a non-adjustable chassis, limiting its adaptability for sporty or heavier riders. The CFMOTO 700CL-X 2022 has buttons that could provide better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty driving.

In conclusion, the Triumph Trident 660 2023 and the CFMOTO 700CL-X 2022 are both solid choices in the naked bike segment. The Trident 660 offers a great combination of classic style, performance, and ease of use, while the CFMOTO 700CL-X provides a characterful engine, agile handling, and ample equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2023 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 700CL-X 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü70 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork64 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik887 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,200 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
AralıkAralık304 kmAralık270 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları115 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.8 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident 2023 yilinda da harika bir motosiklettir. Sürmesi kolaydir ancak yine de çok fazla karizma sunar. Benzersiz motoru onu havali ve rahat bir motosiklet yapar. Taze, bagimsiz ve zamansiz görünüyor.

Hala modern görünen harika klasik görünüm

Motosiklette birçok yüksek kaliteli ayrinti

Basit kullanim

Kompakt ama iyi ekran

Çok erisilebilir motosiklet

Sürüs davranisi çok fazla güven veriyor

Harika motor - pürüzsüz ve sürüsü keyifli

Iyi performansla göze çarpmayan görünüm

Motosiklet hafif ve eglenceli görünüyor

Hala karizmatik olarak karsimiza çikan sürüsü kolay motosiklet

ABS çok defansif bir sekilde kontrol eder

Ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Süspansiyon sportif veya agir sürücüler için çok az rezerv sunar

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Daha az bilinen bir üreticinin motosikleti olan CFMOTO 700CL-X muhtemelen içeriden bir ipucu olarak kalacaktir. Ancak, bu ise girismeye cesaret edenler CL-X'in rekabetçi bir fiyata en iyi donanima sahip sik, iyi insa edilmis ve çevik bir naked motosiklet oldugunu göreceklerdir. Özellikle tamamen ayarlanabilir sasi, sinifinda benzersizdir ve talepkar sürücülerin dogru nisini mutlu edebilir.

Karakterli motor

Çevik yol tutus

Frenler iyi kontrol edilebilir

Fiyatina göre genis donanim

Rahat oturma pozisyonu

Tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Dügmeler daha iyi geri bildirim saglayabilir

frenler çok sportif sürüs için uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs CFMOTO 700CL-X

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a CFMOTO 700CL-X 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 21% higher. Compared to CFMOTO 700CL-X 2022 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X since model year 2022. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 10,200 views for the first review on CFMOTO 700CL-X published on 11/5/2021.

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 700CL-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG