Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

The Yamaha XSR900 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 are both naked bikes with similar engine types, inline three-cylinder engines. However, there are significant differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 clearly outperforms the Yamaha XSR900 2022 with 180 HP compared to 119 HP. The Triumph also has a higher torque of 125 Nm compared to 93 Nm for the Yamaha. This difference in power and torque translates to a more exhilarating and dynamic riding experience on the Triumph.

Both bikes have liquid cooling systems and similar engine displacements, with the Yamaha at 889 ccm and the Triumph at 1160 ccm. These features ensure optimal engine performance and prevent overheating during extended rides.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock rear suspensions. However, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 has the advantage of using premium Öhlins suspension components, which are known for their superior performance and adjustability.

In terms of brakes, both bikes have double disk front brakes, but the Triumph has larger diameter disks at 320 mm compared to 298 mm on the Yamaha. This larger size provides improved stopping power and better heat dissipation, enhancing overall braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Yamaha XSR900 2022 also includes additional features like cornering ABS, ride by wire, cruise control, and a shift assistant with a quickshifter. These features enhance safety and provide a more convenient and enjoyable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly longer wheelbase at 1495 mm compared to 1445 mm on the Triumph. However, the Triumph has a higher seat height at 830 mm compared to 810 mm on the Yamaha. Both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, providing good stability and grip.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

When it comes to aesthetics and overall design, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 stands out with its timeless elegance and beautiful details. It is also praised for its light and compact ride, stable handling even in fast corners, and precise handling. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 offers sporty but everyday ergonomics and value for money, with many accessories available ex works.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 is criticized for its hard seat and low steering angle. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023, on the other hand, has been noted for its load change reactions at low speeds, slightly too low steering angle, narrow knee angle for tall people, and vibrations on the handlebars.

In conclusion, while both the Yamaha XSR900 2022 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 are powerful naked bikes with similar engine types, the Triumph offers significantly higher power and torque. It also benefits from premium suspension components and larger front brakes. However, the Yamaha provides a more affordable option with a range of additional features and accessories. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Yamaha XSR900 2022
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90 mm
StrokStrok62.1 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork93 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim23.9 derece
KasterKaster108 mmKaster104.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,155 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları130 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph, yeni Speed Triple 1200 RS ile inanilmaz derecede iyi bir all-rounder üretti. Motor düsük devirlerde çok rahat hareket ettirilebiliyor. Araç gerektiginde çok erisilebilir ve güven veriyor. Bununla birlikte, kompakt görünümlü motosiklete mahmuz verirseniz, acimasiz hizlanma ve sert frenleme gücü elde edersiniz. Sasi genel olarak oldukça saglam - bu da erisilebilirliginden bir miktar kaybettigi anlamina geliyor.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas kullanim

Güzel detaylar

Zamansiz zarafet

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is about 63% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 35. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 156 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG