Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Triple S 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Triple S 2018

The Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Triple S 2018 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and braking system, there are notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Street Triple S 2018 has a more powerful engine with 113 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. The Triumph also has a higher torque of 73 Nm compared to the Honda's 63 Nm. This translates to a more exhilarating and responsive ride on the Triumph, especially in higher rev ranges.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Honda CB650R 2021 has a slightly smaller displacement of 649cc compared to the Triumph Street Triple S 2018's 765cc, which may result in a slight difference in power delivery and overall performance.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The front suspension on both models is provided by Showa, ensuring excellent handling and stability. The rear suspension also offers preload adjustment, allowing riders to customize their ride comfort.

The chassis of the Honda CB650R 2021 is made of steel, while the Triumph Street Triple S 2018 features an aluminum frame. This may result in a difference in weight distribution and overall handling characteristics. However, both bikes feature a twin-tube frame design, providing a balance between rigidity and flexibility.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Both models feature double disk brakes in the front with a diameter of 310mm, ensuring powerful and reliable stopping power. The Honda CB650R 2021 has four-piston calipers, while the Triumph Street Triple S 2018 has double-piston calipers. This may result in a slight difference in braking performance, with the Honda potentially offering more precise control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple S 2018 offers more features compared to the Honda CB650R 2021. The Triumph comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, providing enhanced safety and customization options for the rider.

Both bikes feature 17-inch wheels with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. This ensures excellent stability and grip on various road surfaces. The wheelbase of the Honda CB650R 2021 is slightly longer at 1450mm compared to the Triumph Street Triple S 2018's 1410mm, potentially resulting in a difference in maneuverability and agility.

In terms of ergonomics, both bikes offer a seat height of 810mm, providing a comfortable riding position for most riders. The Triumph Street Triple S 2018 has the advantage of a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Honda CB650R 2021's 15.4 liters, allowing for longer rides without the need for frequent refueling.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 is praised for its Neo Sports Cafe optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly, and it has a low fuel consumption, making it efficient for daily commuting.

On the other hand, the Triumph Street Triple S 2018 is praised for its great handling, thanks to its well-tuned suspension and chassis. It also produces a brilliant sound, adding to the overall riding experience. The bike's beautiful looks, comfortable seat, and larger fuel tank capacity are also considered strengths.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 is criticized for providing too little space for tall riders, mediocre equipment, and being relatively chubby in terms of weight. Some riders also feel that it lacks punch in the lower rev range.

The Triumph Street Triple S 2018 is criticized for its chassis and technical equipment, which some riders feel could be improved upon.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Triple S 2018 are capable naked bikes that offer a thrilling riding experience. The Triumph offers more power, advanced rider assistance systems, and additional features, while the Honda provides a visually appealing design, affordability, and efficiency. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple S 2018

Honda CB650R 2021
Triumph Street Triple S 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap78 mm
StrokStrok46 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.
TorkTork63 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,100 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim64.5 dereceEğim65.2 derece
KasterKaster101 mmKaster104.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,065 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Temiz tepki davranisi, harika ses ve aktif sürüs pozisyonu - Street Triple S konforlu ancak sportif bir sürüs deneyimi sunar. Çiplak motosiklet son derece hassas ve çeviktir ve 17,4 litrelik genis deponun keyfini çikarabileceginiz uzun sürüslerde bile bol miktarda konfor sunar. Elektronik gaz kelebegi kontrolü hassas bir tepki saglar ve farkli sürüs modlarinin ayarlanmasini mümkün kilar. Ayrica bir üçlü için nispeten düsük titresimleri ve aracin hos geometrisini de olumlu bulduk. Testteki diger motosikletler ve iki kardesi R ve RS ile karsilastirildiginda, sasi biraz gevsek - ancak ustaca, kisik, kükreyen üç silindirli ses ikna ediciydi ve kesinlikle kalplerimizin daha hizli atmasini sagladi!

Mükemmel yol tutusu

Mükemmel ses

Güzel görünüm

Rahat koltuk

Büyük yakit deposu

2 sürüs modu

Sasi ve teknik donanim iyilestirmeye açik alan birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Triumph Street Triple S

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Triumph Street Triple S 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 82 days for a Triumph Street Triple S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 3 reviews for the Triumph Street Triple S since model year 2017. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple S published on 1/10/2017.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG