Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The Ducati Monster 1200 S 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. The Ducati Monster 1200 S 2020 is equipped with a V-twin engine that produces 147 horsepower and 126.2 Nm of torque, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 features a V4 engine that delivers 175 horsepower and 120 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems and offer excellent performance.

In terms of suspension, both bikes feature Upside-Down telescopic forks at the front and Öhlins shock absorbers at the rear. The Ducati Monster 1200 S 2020 has a steel frame, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 boasts an aluminum frame. Both bikes have double disk brakes at the front, with Brembo as the brand of choice. The braking technology in the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is radial, which enhances its braking performance.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

When it comes to dimensions and weights, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, with both bikes having 17-inch tire diameters. The wheelbase of the Ducati Monster 1200 S 2020 is 1485 mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm. The seat height of the Ducati Monster 1200 S 2020 is 795 mm, whereas the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 offers a slightly higher seat height of 825 mm. The dry weight of both bikes is similar, with the Ducati Monster 1200 S 2020 weighing 185 kg and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 weighing 184 kg. The fuel tank capacity of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is slightly larger at 18.5 liters, compared to the 16.5 liters of the Ducati Monster 1200 S 2020.

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers a high-performance power unit with plenty of torque, along with a fantastic electronic equipment package that includes features such as DTC, DWC, and RbW. The bike also has configurable driving modes and assistance systems, a high-quality chassis, and a great seating position. Additionally, the Ducati Monster 1200 S 2020 is praised for its agile and manoeuvrable nature and its overall coherent and harmonious design.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is known for its incredibly powerful and easy-to-control engine, classy Öhlins suspension, and comfortable seating position. The bike also offers good aerodynamics, transparent brakes, and a unique and independent look. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with high-quality components and produces a top exhaust sound.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 1200 S 2020 is criticized for its quickshifter, which requires some sensitivity to operate, and for the noticeable increase in wind load on the upper body at higher speeds. Some riders also feel that a steering damper would have been a nice addition to the S variant. As for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, it is considered to have a high price tag and some riders feel that the design could have used some changes.

Overall, both the Ducati Monster 1200 S 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are impressive naked bikes that offer thrilling performance and high-quality components. Riders looking for a powerful and agile bike with excellent electronic features may prefer the Ducati Monster 1200 S 2020, while those seeking a bike with a unique look and top-notch suspension may lean towards the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019.

Teknik Özellikler Ducati Monster 1200 S 2020 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap106 mmÇap81 mm
StrokStrok67.9 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü147 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork126.2 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)185 kgKuru Ağırlık (ABS'li)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir ve bu nedenle köy yolunda da bir ok kadar hizlidir. En sasirtici sey ise saygi uyandiran 175 hp ve 121 Newton metre torkun bu kadar karmasik olmamasi ve kontrolünün kolay olmasi - Tuono Factory sadece hizli degil ayni zamanda inanilmaz derecede eglenceli!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

üst düzey egzoz sesi

yüksek fiyat

tasarim degisiklikleri hak ederdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH