Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

When comparing the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both bikes have a V engine type and liquid cooling. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a larger engine displacement of 1077cc compared to the Ducati Streetfighter V2's 955cc. This results in the Aprilia having a higher engine power of 175 HP compared to the Ducati's 153 HP. The Aprilia also has more torque at 120 Nm compared to the Ducati's 101.4 Nm. Additionally, the Aprilia has four cylinders while the Ducati has two cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. However, the Ducati Streetfighter V2 is equipped with Showa front suspension and Sachs rear suspension, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has Öhlins suspension for both the front and rear.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both bikes have an aluminum frame and double disk brakes at the front, with Brembo being the brand for both. However, the Ducati Streetfighter V2 has radial, monoblock technology for the front brakes, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V2 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Ducati has a slightly longer wheelbase of 1465mm compared to the Aprilia's 1445mm. The seat height of the Ducati is 845mm, while the Aprilia has a slightly lower seat height of 825mm. The dry weight of the Ducati with ABS is 178kg, while the Aprilia weighs slightly more at 184kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Moving on to the strengths of each bike, the Ducati Streetfighter V2 2022 is praised for its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, sporty and refined appearance, and sporty and accessible seating position. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is commended for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound.

However, there are also weaknesses to consider. The Ducati Streetfighter V2 lacks a fuel gauge, and some riders have reported engine jerks at low revs and heat build-up under the driver's seat. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory's main weakness is its very high price.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a refined and sporty riding experience with its high-revving engine and precise handling, while the Aprilia provides incredible power and control with its powerful engine and high-quality components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V2 2022 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Streetfighter V2 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap100 mmÇap81 mm
StrokStrok60.8 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü153 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork101.4 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim955 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak, Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir. En sasirtici sey ise, saygi uyandiran 175 hp ve 120 Newton metre torkun yolda ve hatta virajli Alplerde bile çok karmasik olmayan ve kolayca kontrol edilebilen bir sekilde davranmasidir - Tuono Factory sadece hizli degil, ayni zamanda inanilmaz derecede eglencelidir!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika egzoz sesi

Çok yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V2 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 126 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH