Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha MT-09 2021

In terms of engine specifications, both the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Yamaha MT-09 2021 have inline, liquid-cooled engines with three cylinders. However, the Street Triple has a slightly lower engine power of 118 HP compared to the MT-09's 119 HP. The torque output is also higher in the MT-09 at 93 Nm compared to the Street Triple's 77 Nm. Both bikes feature fuel injection systems for efficient power delivery.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and utilizes a twin tube frame design. The braking system on the front wheels consists of double discs, with the Street Triple having larger 310 mm discs compared to the MT-09's 298 mm discs.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and ride-by-wire technology. The Street Triple also offers riding modes, while the MT-09 features a quickshifter for seamless gear changes.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Street Triple has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the MT-09's 1430 mm. The seat height and fuel tank capacity are the same for both bikes, with a seat height of 825 mm and a fuel tank capacity of 14 liters for the MT-09 and 17.4 liters for the Street Triple.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Street Triple 765 R 2021 is praised for its wide usable rev range, providing ample power across the RPM range. It also offers an active seating position, providing comfort and control for the rider. The bike is known for its high stability and excellent gearbox, which includes a shift assistant for smooth gear changes. Additionally, the Street Triple is highly regarded for its first-class chassis, offering precise handling and maneuverability.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its lack of load change reactions, providing a smooth and consistent power delivery. It offers even more pressure from the center, delivering strong acceleration. The bike features an over-complete electronics package, including a quickshifter for seamless gear changes. The MT-09 also offers a comfortably integrated seating position and a successful chassis, resulting in lively handling and enormous riding pleasure.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

However, the Street Triple 765 R 2021 does have some weaknesses. The traction control system tends to regulate early, which can limit the bike's performance. The seat also has little grip, which may not provide optimal comfort for some riders. Additionally, the display on the Street Triple is considered outdated compared to newer models.

Similarly, the Yamaha MT-09 2021 has a few weaknesses. The bike's polarizing look may not appeal to all riders. The TFT display is relatively small, which may affect visibility. Some riders also find the front wheel feel to be somewhat indirect. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant of the MT-09.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Yamaha MT-09 2021 offer impressive performance and features. The Street Triple excels in its wide usable rev range, active seating position, stability, gearbox, and chassis. On the other hand, the MT-09 stands out with its lack of load change reactions, strong center pressure, electronics package, quickshifter, seating position, chassis, and lively handling. However, both bikes have their weaknesses, such as traction control regulation, seat grip, display quality, polarizing look, small TFT display, and front wheel feel. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 R 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok53.4 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü118 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork77 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,400 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş115 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş134 mmSürüş122 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster98.3 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü98 dBSabit gürültü96 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil harika sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 10% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG