BMW S 1000 R 2014 vs. Yamaha R1 2012

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2014 vs Yamaha R1 2012

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2014 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2012

BMW S 1000 R 2014
Yamaha R1 2012

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok49.7 mmStrok52.2 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü182 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork115.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,057 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik715 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,439 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği814 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Acimasiz güç, pürüzsüz, neredeyse mükemmel elektronik - sadece HP4 daha iyisini yapabilir. Süper motosikletlerden sonra BMW artik 1000cc naked motosiklet sinifini da domine ediyor.

Sportif sasi

olaganüstü güç ve performans

çok iyi elektronik yardimcilar

mükemmel fiyat/performans orani

yaris pistinde ve köy yollarinda hizli ve konforlu.

Motor biraz kaba çalisiyor

DDC iyi çalisiyor, ancak yine de genel olarak "sert" tarafta

koltuk nispeten yüksek

asiri hiz için cazip

tasarim bir zevk meselesi.

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2012

Sonuç olarak, R1'e 2012 model yili için konforlu, sürüsü kolay spor motosikletin nankör rolü verilmistir. Bu pragmatik bir bakis açisiyla kötü bir sey degil, ancak bunu müdavim masasindaki arkadaslariniza açiklamaya çalisin.

Hos titresim seviyesi

güçlü motor

hassas sanziman

yüksek kaliteli izlenim

iyi çekis kontrolü.

Yüksek agirlik

biraz fazla yumusak ayarlanmis süspansiyon elemanlari

nispeten zayif fren sistemi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Yamaha R1

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH