Daelim Roadwin 125 R 2010 vs. Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Daelim Roadwin 125 R 2010

Daelim Roadwin 125 R 2010

Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Loading...

Genel bakış - Daelim Roadwin 125 R 2010 vs Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Daelim Roadwin 125 R 2010

Daelim Roadwin 125 R 2010

Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Teknik Özellikler Daelim Roadwin 125 R 2010 ile karşılaştırıldığında Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Daelim Roadwin 125 R 2010
Hyosung GT 125 R Supersport 2011
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Daelim Roadwin 125 R 2010
Daelim Roadwin 125 R 2010
Hyosung GT 125 R Supersport 2011
Hyosung GT 125 R Supersport 2011

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık151 kgKuru Ağırlık182 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.9 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen