BMW F 850 GS 2018 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS 2018 vs BMW F 900 R 2021

The BMW F 850 GS model year 2018 and the BMW F 900 R model year 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the BMW F 850 GS 2018, it boasts a powerful engine with 95 HP and 92 Nm of torque. The engine is an in-line, liquid-cooled, two-cylinder with a displacement of 853ccm. The bike is equipped with a chain transmission and has a fuel injection system. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 43mm and a travel of 204mm. At the rear, there is a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 219mm. The bike has a steel frame and weighs 229kg with ABS. It has a seat height of 860mm and a fuel tank capacity of 15 liters. The front brakes are double disk with a diameter of 305mm and double piston calipers. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 has a more powerful engine with 105 HP and the same torque of 92 Nm. The engine is also an in-line, liquid-cooled, two-cylinder but with a larger displacement of 895ccm. The bike has the same transmission and fuel system as the F 850 GS. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and a travel of 135mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 142mm. The bike has a steel frame with a twin tube design and weighs 211kg with ABS. It has a lower seat height of 815mm and a smaller fuel tank capacity of 13 liters. The front brakes are double disk with a larger diameter of 320mm and four-piston calipers. In addition to ABS, the F 900 R also features anti-slipping control and riding modes as advanced rider assistance systems.

In terms of strengths, the F 850 GS 2018 offers a superior engine performance and has an adequate braking system. It also has a very good seating position and is easy to handle. The bike has an extensive range of accessories available and is capable of off-road riding. It also features riding modes and traction control.

On the other hand, the F 900 R 2021 has a great cockpit with functional connectivity. The bike has extensive electronics that can be operated logically. It offers a very accessible and casual handling experience, but can also be wild and sporty when needed. The seating position is pleasant and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The bike also offers low and high seat options. The suspension allows for a wide range of use, providing both comfort and precision.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

In terms of weaknesses, the F 850 GS 2018 has a disc that is positioned too low and the sound could be better. The F 900 R 2021 has a gearstick that is a little stiff, both with and without a quickshifter. The engine also runs a little rough and lacks elegance at the top. Additionally, the bike has a poor splash guard at the rear.

Overall, both the BMW F 850 GS 2018 and the BMW F 900 R 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS is a capable off-road bike with a powerful engine, while the F 900 R offers a more connected and versatile riding experience.

Teknik Özellikler BMW F 850 GS 2018 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS 2018
BMW F 900 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap86 mm
StrokStrok77 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamaKuru karter
HacimHacim853 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş204 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş219 mmSürüş142 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster126 mmKaster114.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,305 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik922 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ilk bakista fark etmeyebilirsiniz ama yeni BMW F 850 GS aslinda tamamen yeni bir tasarimdir. Hem çelik sasi hem de tahrik sistemi degistirildi, motor 853 metreküpe büyütüldü ve kaldirma piminin 90 derecelik ofseti ile daha da güçlü olacak sekilde tasarlandi. Yeni F 850 GS bu sayede tedirgin olmaktan çok kendinden emin bir durus sergiliyor ve hem yolda hem de arazide etkileyici. BMW'nin en özel yani, genis aksesuar yelpazesi sayesinde tam olarak kisisel gereksinimlere göre özellestirilebilmesidir - aslinda su anda F 850 GS'nize alamayacaginiz hiçbir özellik yoktur. Ancak bu ayni zamanda fiyati da yükseltiyor.

üstün motor

yeterli fren sistemi

çok iyi sürüs pozisyonu

kolay kullanim

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

arazi sürüsü için uygun

Disk çok düsük

ses daha iyi olabilirdi

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R tam yetiskin bir motosiklettir. 895 cc, 105 hp ve 92 Nm çok yönlülük kokar. F 900 R bu vaadi tam olarak yerine getiriyor. Motosiklet, elektronik aksami ve bilesenleri de dahil olmak üzere her durumda harika bir is çikariyor. Ancak, her seyin merkezinde yer alan motor ve sanziman ünitesi premium bir ihtisamla parlamiyor.

Mükemmel kokpit ve islevsel baglanti

Kapsamli elektronik aksam mantikli bir sekilde çalistirilabilir

Çok erisilebilir ancak yine de çok rahat kullanim

Motosiklet muhafazakar ve ölçülü bir sekilde sürülür, ancak gerektiginde vahsi ve sportiftir

Rahat oturma pozisyonu

Genis ekipman ve konfigürasyon seçenekleri

Alçak ve yüksek koltuk seçenekleri mevcuttur

Süspansiyon genis bir kullanim yelpazesi saglar - rahat ama ayni zamanda dogrudan ve hassas

Vites kolu biraz hantal - hizli vites degistiricili ve vites degistiricisiz

motor biraz kaba çalisiyor ve üst kisimda çok az zarafet yayiyor

arkada zayif siçrama korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 25% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 360 USD and 590 USD for a BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG