Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Loading...

Genel bakış - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both supersport motorcycles, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers a powerful engine power of 100 HP and a torque of 67 Nm. The compression ratio is 13.5, and it has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 features an in-line engine with a bore of 70 mm and a stroke of 51.8 mm. It has a lower engine power of 45 HP and a torque of 37 Nm. The compression ratio is 11.5, and it also has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. In terms of displacement, the Aprilia RS 660 has a larger capacity of 659 cc compared to the Kawasaki Ninja 400's 399 cc.

Moving on to the suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a telescopic fork front suspension with the same diameter. This difference in front suspension may contribute to the Aprilia's sportier handling and performance.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of chassis, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a steel frame with a tubular design. It has a slightly smaller rake of 63 degrees and a trail of 92 mm. The Aprilia's aluminum frame may contribute to its lower weight and more agile handling.

When it comes to brakes, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with double disk front brakes with a diameter of 320 mm and radial technology. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, has a single disk front brake with a slightly smaller diameter of 310 mm and petal technology. The Aprilia's larger and dual front brakes may provide better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RS 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, only offers ABS. The Aprilia's advanced rider assistance systems provide more options for customization and enhanced safety.

Moving on to dimensions and weights, both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. However, the Aprilia RS 660 2021 has wider tires with a front width of 120 mm and a rear width of 180 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a front width of 110 mm and a rear width of 150 mm. Both motorcycles have the same wheelbase of 1370 mm, but the Aprilia has a higher seat height of 820 mm compared to the Kawasaki's 785 mm. In terms of weight, the Aprilia RS 660 2021 has a slightly higher kerb weight of 183 kg compared to the Kawasaki Ninja 400 2023's 168 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 15 liters and 14 liters, respectively.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 stands out with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 excels in its good combination of stability and playful handling, robust and reliable appearance, well-controllable engine, wide usable rev range, and pleasant seating position.

However, the Aprilia RS 660 2021 does have a weakness in terms of a poorly readable rev counter, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a limitation in space for larger riders.

In conclusion, the Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Aprilia offers a more powerful and advanced package with its higher engine power, extensive electronics, and sporty design. On the other hand, the Kawasaki provides a reliable and enjoyable riding experience with its stable handling, controllable engine, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia RS 660 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 400 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap70 mm
StrokStrok63.93 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim65.9 dereceEğim63 derece
KasterKaster104.6 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,995 mmBoy1,990 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik710 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)183 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)168 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660, 2021'deki son gerçek 600cc süperspor motosiklet olarak görülebilir, çünkü sportif sürüs pozisyonu ve yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ile günlük kullanima uygunluk ve pist günü potansiyeli arasinda mükemmel bir denge kurar. Kapsamli elektronik paketi sayesinde, yolda veya pistte arzulanan hiçbir sey kalmiyor - ve zaten güçlü iki silindirden sikayet edemezsiniz. 200+ hp süper motosikletlerin günlük kullanim için fazla oldugu herkes için harika bir paket.

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

sportif sasi

güzel ses

düsük agirlik

sportif görünüm

Kötü okunabilir devir sayaci

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400, yönetilebilir bir fiyata çok fazla sürüs keyfi sunar. Gergin olmadan eglenceli bir kullanim sunar. "Ninja" adi biraz agiz dolusu, ancak kullanim araligi düsündügünüzden daha genistir. Sportif bir sürüse sahiptir, ancak günlük kullanim ve tur için de iyi bir sürüs pozisyonu sunar.

Denge ve eglenceli kullanimin iyi kombinasyonu

Saglam ve güvenilir görünüm

Kolay kontrol edilebilen motor

Genis kullanilabilir hiz araligi

Konforlu sürüs pozisyonu

Uzun boylu pilotlar için sinirli alan

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 57% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 73. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG