Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 model year 2022 have several similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have a V4 engine type with a displacement of 1077cc and produce 175 horsepower. They also have the same number of cylinders and use liquid cooling to maintain optimal engine temperature. Additionally, both models feature a monoshock rear suspension and an aluminum frame for a sturdy and stable ride.

However, there are some notable differences between the two models. In terms of the front suspension, the 2017 Tuono V4 1100 Factory is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork, while the 2022 Tuono V4 1100 features a Sachs front suspension. The rear suspension on both models remains the same, with a monoshock setup, but the 2022 model also uses Sachs shock absorbers.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

When it comes to braking, both bikes have double disk front brakes with radial technology and Brembo branding. However, the 2022 Tuono V4 1100 also incorporates monoblock technology, which further enhances braking performance. The rear tire width on the 2022 model is slightly wider at 200mm compared to the 190mm width on the 2017 model. The wheelbase on the 2022 model is also slightly longer at 1450mm compared to the 1445mm wheelbase on the 2017 model.

In terms of strengths, the 2017 Tuono V4 1100 Factory is praised for having the best electronics package in the naked bike league, offering super-sport level cornering speed and precision. It is also commended for its stable chassis, excellent brakes, and easy-to-ride nature. The 2022 Tuono V4 1100 is lauded for its powerful yet refined V4 powerplant, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, and distinctive look.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

However, there are some weaknesses associated with each model. The 2017 Tuono V4 1100 Factory may not be considered brutal enough for some riders and lacks configuration options ex works. Additionally, its suspension, while great, is not semi-active, requiring manual adjustments for mixed road and track use. The 2022 Tuono V4 1100, on the other hand, has a non-electronically adjustable chassis and a somewhat untidy display.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and the Aprilia Tuono V4 1100 2022 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The 2022 model offers some improvements and updates, particularly in terms of suspension and braking technology, while retaining the impressive performance and characteristics of its predecessor.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok52.3 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork120 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Büyüleyici derecede mükemmel bir motosiklet. Sürmesi kolay, dengeli, hassas ve hizli. Neredeyse duygusal bir Italyan olarak geçemeyecek kadar mükemmel oldugunu söyleyebilirsiniz. Ancak muhtesem V4 sesi, 2017'de onu yeniden öne çikaran sey. Bazilari için Tuono çiplak bir motosiklet olarak bir süper spor motosiklete çok yakin. Buna aldirmayanlar, bu siniftaki en iyi motosiklet olarak onu seveceklerdir.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi elektronik paketi

Supersport seviyesinde viraj hizi ve hassasiyeti

Dengeli sasi

Olaganüstü frenler

Ürkütücü derecede kolay sürüs

Inanilmaz derecede mükemmel dozajla sunulan 200 hp

Sportif orijinal ekipman lastikleri

Çok havali bir motosiklet, ancak bazilari için yeterince acimasiz degil

eski konfigürasyon seçenekleri yok

süspansiyon harika, ancak yari aktif degil - karma yol / yaris pisti kullanimi için ince ayar yapmaniz gerekiyor.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Selefi gibi Aprilia Tuono V4 de çiplak bir motosiklettir ve açik bir tur makinesi degildir. Ancak, Noale teknisyenleri gidonu fabrika versiyonuna kiyasla çok ustaca yükseltmis, daha rahat bir sele takmis ve daha büyük bir ön cam eklemislerdir. Bu, Tuono V4'ün hala gerçekten sik göründügü, ancak aslinda son derece sportif kiz kardesinden daha uzun turlara çikabilecegi anlamina geliyor. Normal Tuono V4'ün süspansiyonu elektronik ayarlanabilirlige sahip degildir (bu bir tur makinesinde mükemmel bir anlam ifade eder), ancak Sachs süspansiyon elemanlari tamamen ayarlanabilir. Dengeli sasi sayesinde yol tutus harika bir sekilde sportiftir ve frenler çok agresif olmadan sikica uygulanabilir. Elektronik yardimcilarin eksikligi yok, standart hiz sabitleyici tur karakterini vurgularken, tekerlek ve kalkis kontrolü "Tourono V4 "ün de cosmak istedigini açikça ortaya koyuyor!

Güçlü ama kültürlü V4 motor

harika ses

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

farkli görünüm

Sasi elektronik olarak ayarlanamiyor

ekran biraz daginik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 and a Aprilia Tuono V4 1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 17% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 2022 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 181 days for a Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 74,600 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 published on 11/16/2016.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH