KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

The KTM 1050 Adventure 2016 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a more powerful V2 engine with 125 HP compared to the KTM 1050 Adventure 2016's 95 HP engine. The Aprilia also has a higher torque of 117 Nm compared to the KTM's 107 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine with a displacement of 1050ccm for the KTM and 1197ccm for the Aprilia.

Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension, with the KTM using WP brand and the Aprilia using Sachs brand. The rear suspension on both bikes is also from Sachs. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia has an aluminum frame.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of braking, both motorcycles have Brembo front brakes. The KTM has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. On the other hand, the Aprilia has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is 1560mm, while the Aprilia has a slightly longer wheelbase of 1565mm. The fuel tank capacity of the KTM is 23 liters, while the Aprilia has a slightly larger fuel tank capacity of 24 liters.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, and a comparatively affordable price. It also has a prestigious look similar to its bigger sisters, a height-adjustable windshield, and a low weight.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a powerful V2 engine with a wonderful sound, a very sensitive and comfortable chassis, a large windshield, and a comfortable seating position. It also comes with traction control and ABS as standard, which can be switched off. The Aprilia has performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and a chassis that is a little too soft for off-road use. The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015, on the other hand, has a chassis that seems a little soft on good roads and an engine that has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs.

Overall, both the KTM 1050 Adventure 2016 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 are powerful and capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1050 Adventure 2016 ile karşılaştırıldığında Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaSachs

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,565 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Bana göre KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventures ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

Güçlü, gelismis motor

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

sasi arazi kullanimi için biraz fazla yumusak

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally, Capo serisinin en üst modelidir: Zarif bagaj seti, çarpma barlari, motor korumasi, ilave LED farlar ve abartili bir jant seti göze son derece hos geliyor. Çekis kontrolü, ABS ve Temopomat özellikli Rally, performans açisindan "normal" Travel Pack kardesinden çok da uzak degil. Motor ise 125 beygirlik gücüyle güçlü bir kalfa ve özellikle girtlaktan gelen V2 sesi ve iyi çekis gücüyle etkileyici. Konforlu süspansiyonu sevmek zorundasiniz - çivi gibi sert ligin hayranlari burun kivirsa da, diger herkes en sert tümsekleri bile ütüleyen ustaca tasarlanmis aktif süspansiyonun tadini çikaracak. Arazi kullaniminin önündeki tek engel yol lastikleri; 19 inçlik ön tekerlek, farkli lastiklerle tek tük arazi gezilerine katilmaktan kesinlikle mutlu olacaktir.

Harika bir sese sahip güçlü V2 motor

çok hassas ve konforlu sasi

genis ön cam

rahat oturma pozisyonu

standart olarak çekis kontrolü ve ABS ve kapatilabilir

performans modlari

hiz sabitleyici

ek LED farlar

alüminyum bagaj seti

Süspansiyon iyi yollarda biraz yumusak hissettiriyor

motor 3000 ila 4000 d/d arasinda sessiz bir "civiltiya" sahip

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1050 Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 112 days for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Caponord 1200 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen