Triumph Bonneville T100 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville T100 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Triumph Bonneville T100 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 are both naked bikes with similar engine power and torque. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine, the Bonneville T100 features an in-line crankpin offset engine, while the V7 Special has a V-type engine. Both bikes have 2 cylinders and fuel injection systems, but the Bonneville T100 has a slightly larger displacement at 900cc compared to the V7 Special's 853cc. The Bonneville T100 also has a liquid-cooled engine, while the V7 Special has an oil-air cooling system.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of suspension, both bikes have telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear with dual shocks. The frames of both bikes are made of steel and have a double cradle design. However, the V7 Special has a single disk front brake with a larger diameter of 320mm and four pistons, while the Bonneville T100 has double disk front brakes with a diameter of 310mm and double pistons. Both bikes have Brembo brakes and ABS as advanced rider assistance systems. The V7 Special also has traction control, which the Bonneville T100 lacks.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Bonneville T100 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The V7 Special has the same tire dimensions.

Moving on to the strengths of each bike, the Bonneville T100 has a great engine with lots of torque, a beautiful design, and attention to detail. It also has ample equipment, a pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and is comfortable to ride. On the other hand, the V7 Special is described as a wonderful pleasure bike with a new 850cc engine that brings 25% more power. It also has a beautiful design, maintains the traditional Guzzi virtues, and offers a relaxed riding position with a crisp gearbox.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

In terms of weaknesses, the Bonneville T100's suspension is comfortable but can quickly reach its limits, and it has a low lean angle clearance. The V7 Special, on the other hand, is not suitable for sporty riding and could benefit from an LED headlamp like the standard V7.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T100 2021 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 have their own strengths and weaknesses. The Bonneville T100 offers a great engine and attention to detail, while the V7 Special provides a wonderful riding experience and a more powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville T100 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T100 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap84.6 mmÇap84 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork80 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim900 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 sadece sasirtici derecede güzel tasarimiyla etkilemekle kalmiyor, ayni zamanda sürüs performansi açisindan da her zamankinden daha iyi görünüyor. Daha fazla güç, daha az agirlik ve daha yüksek kaliteli ekipman, onu rahat sürüsler için gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Kir yollarindan sehrin kosusturmacasina kadar, kolay kullanim ve güçlü bir motordan yararlanir. Sportif sürüsler yumusak sasi ve düsük yatma açisi açikligi ile engellenir, ancak bu kadar kaba bir seyahat sekli zaten bir Ingiliz hanimefendisine yakismaz.

Çok fazla torka sahip harika motor

Güzel tasarim

Ayrintilara gösterilen özen

Gösterisli donanim

Rahat oturma pozisyonu

Sorunsuz kullanim

Ince ayarli frenler

Konforlu

Sasi rahat olmasina ragmen, ayni zamanda hizli bir sekilde bükülür

düsük yatma açisi açikligi

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville T100 vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 12/14/2020.

Fiyat Triumph Bonneville T100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH