KTM 690 SMC R 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2022 compared to GASGAS ES 700 2023

KTM 690 SMC R 2022
GASGAS ES 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap105 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü74.7 HP
TorkTork73.5 NmTork73.5 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim692 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş215 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş240 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63 dereceEğim62.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği935 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Sonuç olarak, ES 700 esas olarak saldiri zamani geldiginde ve horoz hangi yüzeyde olursa olsun kaldirildiginda ilham veriyor. Bol rezervli dayanikli sasi, torklu motor ve düsük agirlik ile birlestiginde ralli modunda gerçekten eglenceli. Bununla birlikte, arazide kolayca savruldugunda artik konfor ve geri bildirimden yoksundur. Ancak dengeli sasisi sayesinde 140 km/s hizla otoyolda da ilerleyebiliyor veya belli bir açiyla hizlanabiliyor. Sonuç olarak Gas Gas ES 700, konfor açisindan bazi ödünler vermekle birlikte son derece çok yönlüdür. ES 700 ile ilgilenenler için soru açik: Yeterince güçlü müsünüz, degil misiniz?

düsük toplam agirlik

iyi güç dagitimi

bir silindir için çok düsük titresim

zorlu araziler için iyi bir seçim

asfaltta ve yüksek hizlarda bile dengeli

selede bol hareket özgürlügü aktif sürüsü mümkün kilar

Bir Enduro için kapsamli elektronik paketi

Çok sade donanimlar

Süspansiyon biraz ahsap hissi veriyor, lastiklerden en iyi geri bildirimi almiyor

Aktif ergonomi uzun yollarda sürücünün kondisyonunu zorluyor

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs GASGAS ES 700

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH