BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

The BMW R 1250 R 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 features an In-line engine that produces 121 HP of power and 99 Nm of torque. While the BMW R 1250 R has a larger displacement of 1254 ccm, the KTM 890 Duke R has a slightly smaller displacement of 890 ccm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The BMW R 1250 R has a single swing arm with a monoshock at the rear, while the KTM 890 Duke R has a swing arm with a monoshock. The rear suspension of both bikes can be adjusted for preload. The BMW R 1250 R features an aluminium rear suspension, while the KTM 890 Duke R has a swing arm made of aluminium.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of chassis, the BMW R 1250 R has a steel frame with a load-bearing engine, while the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum tubular frame. Both bikes have double disk brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers at the front. The front brakes of both bikes also feature radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. The BMW R 1250 R also has anti-slipping control, riding modes, and ride by wire technology. On the other hand, the KTM 890 Duke R features riding modes and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1250 R is 1515 mm, and it has a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is 18 liters. On the other hand, the KTM 890 Duke R has the same tire dimensions as the BMW R 1250 R, but it has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm and a higher seat height of 834 mm. The fuel tank capacity of the KTM 890 Duke R is 14 liters.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 R 2019 offers a powerful boxer engine with a good sound, a comfortable seating position, and standard ABS and traction control. It also has riding modes and a sporty look. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has a high-revving and sporty engine, an excellent quickshifter, a great electronics package, and great brakes. It also has a good chassis and a driving-friendly handling, with its low weight being noticeable.

However, the BMW R 1250 R 2019 has some weaknesses, such as a long surcharge list and no visually new features. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 has some weaknesses, including cheap buttons and switches, such as the indicator switch, and slightly nervous geometry.

In conclusion, both the BMW R 1250 R 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. While the BMW R 1250 R offers a comfortable seating position and a sporty look, the KTM 890 Duke R provides a high-revving engine and a great electronics package. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 R 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2021

BMW R 1250 R 2019
KTM 890 Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap90.7 mm
StrokStrok76 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork143 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim62.3 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Zaten güçlü bir naked motosiklette daha da fazla güç ve tork elde etmekten daha iyi ne olabilir! Önceki R 1200 R, 125 hp ve Newton metre torku ile zaten çok sportif bir sürüse sahipti ve 136 hp ve 143 Newton metre ile deplasmani artirilmis R 1250 R, boxer gücünü mevcut zirvesine tasiyor. R 1250 R'nin özelligi, selefinde oldugu gibi, kapsamli aksesuar yelpazesi sayesinde turlarda da etkileyici olabilmesidir. ShiftCam valf kontrolüne sahip yeni motor sadece daha güçlü degil, ayni zamanda daha rafine. Sasi ve frenler de etkileyicidir ve sürüs pozisyonu sportif turdan genis bir sürüs yelpazesine izin verecek sekilde hos bir sekilde diktir.

Güçlü boxer motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

sürüs modlari

sportif görünüm

Uzun ek ücret listesi

görsel olarak yeni bir sey yok

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R basit bilesenlerle basariya ulasiyor. Düsük agirlik, modern sürüs yardimcilarina sahip modern bir motor ve son olarak yüksek kaliteli frenler ve iyi bir sasi. Sonuç tahmin edilebilir! Duke, sele üzerinde keyif veren, sürüsü eglenceli bir makinedir. Düsük agirlik her durumda hissedilebilir. Harika bir parça!

Sportif, serbest devirli motor

Mükemmel hizli vites degistirici

Harika elektronik paketi

Harika frenler

Iyi sasi

Pratik kullanim - düsük agirlik fark edilir

Ucuz dügmeler ve anahtarlar (örn. gösterge anahtari)

biraz gergin geometri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a BMW R 1250 R 2019 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 27% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are more BMW R 1250 R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1250 R with 83 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 R was published on 11/6/2018 and now has more than 73,800 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat BMW R 1250 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG