Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap104 mm
StrokStrok60.7 mmStrok114 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,450 dev/dak.
TorkTork130 NmTork166 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı10.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,160 ccmHacim1,923 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66.3 dereceEğim26 derece
KasterKaster112 mmKaster170 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği60 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,296 mmBoy2,570 mm
GenişlikGenişlik982 mmGenişlik1,090 mm
YükseklikYükseklik1,547 mmYükseklik1,440 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)261 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)437 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi22.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık588 kmAralık398 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları146 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, Ses Sistemi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson CVO Road Glide Limited FLTRKSE

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG