BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the BMW R 1200 GS Adventure 2015, it is equipped with a Boxer engine that delivers a powerful 125 HP and 125 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission and has a displacement of 1170 ccm. The bike features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension, providing a comfortable ride on various terrains. The steel frame, specifically the Twin Tube load-bearing engine frame type, ensures stability and durability. The double disk front brakes offer reliable stopping power. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 also comes with advanced rider assistance systems, such as riding modes. It has a 19-inch front tyre diameter, 170 mm rear tyre width, and a 17-inch rear tyre diameter. The wheelbase measures 1510 mm, while the seat height is 910 mm. The bike has a fuel tank capacity of 30 liters.

On the other hand, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 features an in-line crankpin offset engine that produces 90 HP and 110 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission and has a displacement of 1200 ccm. It is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, providing excellent handling and comfort. The steel frame, specifically the double cradle frame type, ensures stability and durability. The double disk front brakes offer reliable stopping power. In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 comes with ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a 21-inch front tyre diameter, 150 mm rear tyre width, and a 17-inch rear tyre diameter. The wheelbase measures 1570 mm, while the seat height is 870 mm. The bike has a fuel tank capacity of 16 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 boasts a powerful engine that provides ample power for various riding conditions. It is relatively easy to ride and offers excellent ergonomics, ensuring rider comfort on long journeys. The bike also features a 30-liter fuel tank, allowing for extended riding without frequent refueling. Additionally, the stable brakes provide reliable stopping power in different situations.

On the other hand, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out with its beautiful exterior design and high-quality components. The bike has a great chassis that offers excellent handling and stability, making it suitable for off-road adventures. The powerful and high-torque engine provides ample power for both on and off-road riding.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a high weight, which can make maneuvering difficult for some riders. Additionally, it comes with a high price tag, which may be a deterrent for some potential buyers.

On the other hand, the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 has limited touring suitability, which may not be ideal for riders looking for long-distance comfort. The bike also has a very high seat height, which can be problematic for smaller riders. Furthermore, the tippy turn-in behavior and the possibility of right leg burns due to the high-mounted exhaust are additional drawbacks to consider.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 offer unique features and capabilities. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 excels in terms of power, fuel capacity, and ergonomics, while the Triumph Scrambler 1200 XE 2019 stands out with its design, high-quality components, and off-road performance. However, potential buyers should consider the weaknesses of each bike, such as the weight and price of the BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the limited touring suitability and high seat height of the Triumph Scrambler 1200 XE 2019.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipi270° krank doğrultusunda
StrokStrok73 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.
TorkTork125 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,325 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik905 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Büyük hacimli touring endurolarin en basarili tedarikçisi olan BMW, büyük R 1200 GS Adventure'i uzun yillardir büyük bir basariyla en üst düzey uzun mesafe touring motosikleti olarak belirlemistir. Geleneksel R 1200 GS'nin dinamik sürüs karakteri ve yüksek arazi ve tur uzmanligi üzerine insa edilen Adventure, arazi turculari için maksimum çözümü temsil eder. Büyük kaporta ve 30 litrelik depo ile 125 hp motorun tasiyacagi daha fazla sey vardir, ancak yine de yüksek derecede çeviklik korunur. Ekipman söz konusu oldugunda hiçbir seyden kaçinilmaz, büyük Adventure tam program sunar: ABS, otomatik denge kontrolü (ASC) ve iki sürüs modu "Yagmur" ve "Yol" standarttir.

Güçlü motor

sürüsü nispeten kolay

30 litrelik depo

mükemmel ergonomi

dengeli frenler

Yüksek agirlik

yüksek fiyat

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph öncelikle bir scrambler motosiklettir. Hatta o kadar iyi bir motosiklet ki, bu harika mantiksiz ve acimasiz eglence makinesi zorlu arazilerde de kovalanabilir. Bize motosikletleri neden sevdigimizi hatirlatiyor: sele üzerinde harika anlar yasatiyor ama ayni zamanda pratik dezavantajlari da var. Off-road'da güçlü bir makinedir ve touring enduro'lara kolayca ayak uydurabilir, hatta onlardan daha iyi performans gösterebilir. Ön cam eksikligi ve bagaj için sinirli alan ile dogal olarak tura uygunluk açisindan kaybediyor. Sonuç olarak, çok ilgi çeken büyüleyici bir motosiklet.

Güzel dis görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika sasi

güçlü, yüksek torklu motor

arazide çok iyi çalisir

Sinirli tur kabiliyeti

çok yüksek, küçük sürücüler için sorunlu olabilir

biraz egimli direksiyon davranisi

yüksek egzoz borusu nedeniyle sag bacak yaniklari mümkündür

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Scrambler 1200 XE

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a Triumph Scrambler 1200 XE 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 11% higher. Compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2019 there are more BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 122 days for a Triumph Scrambler 1200 XE. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 20 reviews for the Triumph Scrambler 1200 XE since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 34,100 views for the first review on Triumph Scrambler 1200 XE published on 10/24/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG