Honda CB650R 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda CB650R 2021, it boasts a powerful in-line engine with 95 HP and 63 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders for smooth performance. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature. With a displacement of 649 ccm, the CB650R delivers a strong and responsive ride.

In terms of suspension, the CB650R features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also offers preload adjustment for personalized comfort. The frame is made of steel and has a twin tube design, providing stability and durability.

The braking system on the CB650R includes double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four pistons for efficient stopping power. It is equipped with ABS for enhanced safety. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire measures 180 mm in width and 17 inches in diameter.

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 810 mm. The fuel tank capacity is 15.4 liters, providing a range of 314 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km, ensuring economical operation.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moving on to the Moto Guzzi V7 Stone 2022, it features a V-type engine with 65 HP and 73 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders for a unique riding experience. The air cooling system adds to its classic feel. With a displacement of 853 ccm, the V7 Stone delivers a smooth and enjoyable ride.

The suspension on the V7 Stone consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension also offers preload adjustment for personalized comfort. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability.

The braking system on the V7 Stone includes a single disk brake at the front with a diameter of 320 mm and four pistons for efficient stopping power. It is equipped with ABS and traction control for enhanced safety. The front tire has a width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire measures 150 mm in width and 17 inches in diameter.

In terms of dimensions and weights, the V7 Stone has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 780 mm. The fuel tank capacity is 21 liters, providing a range of 428 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km, ensuring economical operation.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a sleek Neo Sports Cafe design that is still highly appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly, and it has low consumption, making it an efficient choice.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 boasts a modern engine with a classic feel, providing a unique riding experience. It features a low-maintenance cardan drive and offers a comfortable seating position. The single-disc brake at the front provides excellent stopping power, and the overall design is superb.

However, the Honda CB650R 2021 has some weaknesses. It may not offer enough space for tall riders, and the equipment is considered mediocre. Additionally, it has a relatively chubby appearance and may lack punch from the rev range.

Similarly, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a few weaknesses. The LCD fittings may not be optimally readable, and the gear display is strongly delayed. It also has a higher weight compared to the CB650R.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 have their own strengths and weaknesses. The CB650R offers a sporty and efficient ride, while the V7 Stone provides a classic and unique experience. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Stone 2022

Honda CB650R 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap67 mmÇap84 mm
StrokStrok46 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork63 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim649 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap40 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık314 kmAralık428 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler en iyi sekilde okunamiyor, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V7 Stone 2022 is about 9% higher. Compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 119 days for a Moto Guzzi V7 Stone. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Stone

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen