Kawasaki Z900 2020 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2020 vs Honda CB 1000 R 2018

The Kawasaki Z900 2020 and the Honda CB 1000 R 2018 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB 1000 R 2018 has a slight advantage with 145 HP compared to the Kawasaki Z900 2020's 125.4 HP. The Honda also has a higher torque of 104 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. Both bikes have in-line four-cylinder engines with liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the Honda CB 1000 R 2018 offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki Z900 2020 only offers preload and rebound adjustments.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Both bikes have steel frames, but the Honda CB 1000 R 2018 has a backbone frame, while the Kawasaki Z900 2020 has a double cradle frame. This difference in frame design may affect the overall handling and stability of the bikes.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Honda CB 1000 R 2018 has larger brake discs with a diameter of 310 mm compared to the Z900's 300 mm discs. The Honda also uses radial technology for its brake system.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Kawasaki Z900 2020 also offers LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display as part of its equipment. The Honda CB 1000 R 2018 only has LED headlights.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase is also similar, with the Honda CB 1000 R 2018 having a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the Z900's 1450 mm. The seat height of the Honda is higher at 830 mm compared to the Z900's 795 mm. The kerb weight with ABS is slightly higher for the Honda at 212 kg compared to the Z900's 210 kg.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2020 is praised for its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines possible due to its immaculate drive unit paired with a good chassis, and high-quality details.

However, there are also some weaknesses to consider. The Kawasaki Z900 2020 has a somewhat tiring menu navigation and lacks a quickshifter option. The Honda CB 1000 R 2018 has a display that is not perfectly readable in direct sunlight, and tall pilots may have space problems with their knees at the tank, so it is recommended to try it out before purchasing.

Overall, both the Kawasaki Z900 2020 and the Honda CB 1000 R 2018 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of performance, handling, and features.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2020 ile karşılaştırıldığında Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 2020
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap75 mm
StrokStrok56 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüOmurga
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster105 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 15% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB 1000 R with 113 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG