Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for riders. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Tiger 800 XCA 2019 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. It produces 95 horsepower and 79 Nm of torque. The engine is paired with a chain transmission. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 also features an in-line, 3-cylinder engine, but with a larger displacement of 1160cc. It delivers a more powerful performance with 150 horsepower and 130 Nm of torque. The engine is connected to a prop shaft transmission.

Both models come with upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Tiger 800 XCA 2019 is equipped with WP forks with a diameter of 43mm and a travel of 220mm. The Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, features Showa forks with a larger diameter of 49mm and a travel of 200mm. Both models have swing arm rear suspension with monoshock absorbers.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. The Tiger 800 XCA 2019 has a rake of 66.6 degrees and a trail of 93.5mm, while the Tiger 1200 GT PRO 2022 has a slightly smaller rake of 65.9 degrees and a larger trail of 120mm.

When it comes to braking, both models are equipped with double disk brakes at the front, branded by Brembo. This ensures reliable and efficient stopping power. Additionally, both models come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Tiger 800 XCA 2019 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1545mm and the seat height is adjustable from 840mm to 860mm. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1560mm and the seat height is adjustable from 850mm to 870mm. The fuel tank capacity is slightly larger at 20 liters.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of strengths, the Tiger 800 XCA 2019 offers an agile engine with easy handling. It also comes with full comfort features and six different riding modes, including an Offroad Pro mode. The standing position off-road is great, and the traction control and ABS can be deactivated for more control. On the other hand, the Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a linear and predictable power delivery, along with an extensive electronics package. It provides good wind protection and a comfortable seating position. The brakes are also top-notch.

However, there are also weaknesses to consider. The Tiger 800 XCA 2019 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, which may affect visibility in certain lighting conditions. Additionally, it has a high price compared to other models in its class. The Tiger 1200 GT PRO 2022, on the other hand, may experience high-frequency vibrations at certain speeds, and it has rather sluggish handling and load change reactions. The grips are also unfavorably positioned for a pillion passenger.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 offer their own unique set of features and capabilities. The Tiger 800 XCA 2019 excels in agility and off-road performance, while the Tiger 1200 GT PRO 2022 offers a more powerful engine and a range of advanced electronics. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XCA 2019 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap90 mm
StrokStrok61.9 mmStrok60.7 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork130 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,050 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap49 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş215 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66.6 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster93.5 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap282 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,245 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik982 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,497 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Simdiye kadarki en iyi Tiger 800 - çünkü yeni Tiger 800 XCa özel bir Offroad Pro modu ve harika bir arazi durus pozisyonuna sahip olsa da, asfalt yollarda da bir adim bile yanlis atmaz: harika bir sürüs pozisyonu, daha genis gidonlar sayesinde daha yol odakli Tiger 800 XRt ile ayni manevra kabiliyeti ve daha uzun süspansiyon hareketi sayesinde daha da fazla egim açisi açikligi. Ciddi arazi yeteneklerine ve sportif sürüs kabiliyetine ragmen konfordan ödün vermeye gerek yoktur; renkli TFT ekran, yüksekligi ayarlanabilir ön cam, elcik ve sele isitmasi ve tam LED aydinlatma, orta sinif touring enduro sinifindaki diger üreticilerde ekstra maliyetle bile mevcut degildir, ancak Triumph'un en üst modelinde standarttir.

Çevik motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

alti farkli sürüs modu

Offroad Pro modu

arazide mükemmel durus pozisyonu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum parlama önleyici degil

yüksek fiyat

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro, güçlü bir sirali üç silindirli motor ve bol miktarda ekipmanla birlikte gelir. Iki tekerlek üzerinde çok yönlü kaygisiz paketi kontrol etmek kolaydir, ancak açikça daha yavas bir hizi tercih eder. Bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yumusak elektronik sasinin, iyi rüzgar korumasinin ve bir dizi konfor özelliginin keyfini çikaracaksiniz. Bununla birlikte, yeni gelistirilen Tiger 1200, örnegin otoyol etaplarindaki daha güçlü yük degisimi tepkilerinden ve yüksek frekansli titresimlerden görülebilecegi gibi, bazi alanlarda (hala) biraz yuvarlak disidir.

Dogrusal, öngörülebilir güç dagitimi

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

üst düzey frenler

Belirli motor devirlerinde yüksek frekansli titresimler

oldukça yavas yol tutusu

yük degisimi tepkileri

çocuk sürücüler için uygun olmayan sekilde konumlandirilmis tutamaklar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 GT PRO with 136 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 12/7/2021.

Fiyat Triumph Tiger 800 XCA

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH