Honda ADV350 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Genel bakış - Honda ADV350 2022 vs Yamaha NMAX 125 2021

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Teknik Özellikler Honda ADV350 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha NMAX 125 2021

Honda ADV350 2022
Yamaha NMAX 125 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap52 mm
StrokStrok70.81 mmStrok58.7 mm
Motor gücüMotor gücü29 HPMotor gücü12.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork31.5 NmTork11.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)CDI
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim330 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş125 mmSürüş100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş130 mmSürüş85 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap256 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,200 mmBoy1,935 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,295 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)131 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.7 lYakıt Deposu Kapasitesi7.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık377 kmAralık322 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları79 g/kmKombine CO2 emisyonları52 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda ADV350 2022

Honda ADV350 2022

Yeni bir model zaten tanidik bir araci temel aldiginda, dogrudan bir karsilastirma kaçinilmazdir. Yeni ADV350, Honda'nin yeni bir konsept yaratmayi basardigini göstermistir. Yüksek kaliteli sasi bilesenleri ve aktif sürüs pozisyonu sayesinde, orta sinif scooter günlük yasamda sasirtici derecede eglenceli ve çeviktir ve hatta sizi is sonrasi köy yolunda kisa bir gezintiye davet eder. Depolama alani ve konfor da cabasi - günlük kullanim için disa dönük ama çekici bir yol arkadasi arayan herkes yeni Honda ADV350'ye bir göz atmali!

canli motor

yüksek kaliteli sasi

rahat oturma pozisyonu

çevik ve güvenli kullanim

iyi donanim

bol saklama alani

göz alici görünüm

kullanisli aksesuarlar

Ön cam sürüs sirasinda ayarlanamaz

bacaklar için çok az rüzgar korumasi

frenlerin açikça tanimlanmis basinç noktasi arzu edilir

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda ADV350 vs Yamaha NMAX 125

Fiyat Honda ADV350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha NMAX 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH