Triumph Trident 660 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Trident 660 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z900 RS 2022 takes the lead with 111 HP, compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The Z900 RS also boasts a higher torque of 98.6 Nm, while the Trident 660 offers 64 Nm. This means that the Kawasaki model provides more power and torque, which may result in a more thrilling and dynamic riding experience.

Both bikes feature fuel injection systems and have different cylinder configurations. The Triumph Trident 660 2021 has three cylinders, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has four. This may contribute to differences in engine performance and overall smoothness.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The rear suspension on both bikes is equipped with a monoshock, but the Kawasaki Z900 RS 2022 offers additional adjustments for preload and rebound. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences for a more personalized riding experience.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

The chassis of both bikes is made of steel, but they have different frame types. The Triumph Trident 660 2021 features a perimeter frame, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a tubular frame. The choice of frame type may affect the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycles.

In terms of braking, both models have double disc brakes at the front. However, the Kawasaki Z900 RS 2022 has larger front brake discs with a diameter of 300 mm, compared to the Trident 660's 310 mm discs. The Z900 RS also features four-piston front brake calipers, providing more stopping power compared to the Trident 660's double-piston calipers.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Triumph Trident 660 2021 offers additional riding modes, providing riders with more options to tailor the bike's performance to different road conditions.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a longer wheelbase of 1470 mm compared to the Triumph Trident 660 2021's 1401 mm. The Z900 RS also has a higher seat height of 835 mm, while the Trident 660 offers a seat height of 805 mm. Additionally, the Z900 RS has a larger fuel tank capacity of 17 liters, compared to the Trident 660's 14 liters.

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2021 stands out for its powerful three-cylinder engine, impressive chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 excels in its beautiful design, powerful engine, stable handling, powerful brakes, comfortable seating position, analogue displays, and adjustable levers.

However, the Triumph Trident 660 2021 has a weakness in its traction control system, which is overall very defensive. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for riders seeking that feature.

Overall, both the Triumph Trident 660 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 have their own unique strengths and weaknesses. Riders should consider their priorities and preferences, such as power, handling, design, and additional features, when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Triumph Trident 660 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Trident 660 2021
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap73.4 mm
StrokStrok51.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü81 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork64 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.95 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim660 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇevreKasa türüBorulu
EğimEğim24.6 dereceEğim65 derece
KasterKaster107.3 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,401 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS genis bir hayran kitlesine sahip ve 2022'de neden bu kadar popüler oldugunu bir kez daha kanitliyor. Güçlü motor, torku ve çok rahatsiz edici olmayan muhtesem sesiyle dikkat çekiyor. Yol tutusu dogaldir ve hiçbir zorluk çikarmaz. Retro konsepte pek uymasa da motosiklete yalnizca hizli bir vites degistirici yakisirdi.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli kullanim

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

analog göstergeler

ayarlanabilir kollar

Opsiyonel hizli vites degistirici mevcut degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 57% higher. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 22. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH