Suzuki GSR 750 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSR 750 2017 vs BMW S 1000 R 2017

The Suzuki GSR 750 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, in-line 4-cylinder engines. However, there are significant differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R takes the lead with 165 HP compared to the Suzuki GSR 750's 106 HP. This results in a significant difference in torque as well, with the BMW offering 114 Nm compared to the Suzuki's 80 Nm. The BMW's larger displacement of 999ccm also contributes to its higher power output.

Both bikes feature double disk brakes at the front, but the BMW's brakes are equipped with four pistons, providing more stopping power compared to the Suzuki's double piston brakes. The BMW also has wider rear tires, measuring 190 mm compared to the Suzuki's 180 mm, which contributes to better traction and stability.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of chassis, the Suzuki GSR 750 has a steel frame, while the BMW S 1000 R features an aluminum frame. The BMW's frame type is also a twin tube, similar to the Suzuki's. This difference in frame material may contribute to differences in weight and handling.

When it comes to dimensions and weights, the Suzuki GSR 750 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the BMW's 1439 mm. Both bikes have a similar seat height, with the Suzuki measuring 815 mm and the BMW measuring 814 mm. Both bikes also have the same fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 is praised for its attractive overall appearance, stable handling, successful tuning of suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments. On the other hand, the BMW S 1000 R is praised for having the best shift assistant in the naked bike league, a powerful engine with an awesome sound, great handling, a wide range of equipment and accessory options, very powerful brakes, and a semi-active suspension that eliminates the need for setup adjustments.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Suzuki GSR 750's brake system requires a lot of manual force, and its box swingarm is not particularly attractive. The BMW S 1000 R's original equipment tires are not of the finest premium quality, and its seating position on the racetrack is considered too inactive.

In conclusion, while both the Suzuki GSR 750 2017 and the BMW S 1000 R 2017 are naked bikes with similar engine types, the BMW offers significantly more power and torque. The BMW also has a wider range of strengths, including its shift assistant, powerful brakes, and wide range of equipment options. However, it also has some weaknesses, such as its original equipment tires and seating position on the racetrack. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSR 750 2017 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2017

Suzuki GSR 750 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap80 mm
StrokStrok46 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim749 ccmHacim999 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW'nin çok yönlü araci da 2017'de daha iyi hale geldi. BMW en genis kullanim alanini, son derece rafine bir motoru, mükemmel bir sanzimani ve alanindaki en iyi vites degistirme asistanini sunuyor. Basit ama hizli bir sürüse sahip. Araç içinde oldukça alçakta oturuyorsunuz.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi vites asistani

Gerçek bir zayifligi olmayan evrensel motosiklet

Güçlü motor, harika ses, harika modülasyon

Yaris pistinde biraz fazla hareketsiz bir oturma pozisyonu

Çok genis ekipman ve aksesuar seçenekleri

Çok güçlü frenler

Yari aktif süspansiyon, kurulumla ugrasmayi gereksiz kilar

Orijinal ekipman lastikleri en iyi premium ürünler degildir

Yaris pistinde etkin olmayan oturma pozisyonu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSR 750 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a BMW S 1000 R 2017. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 97 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG