Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 400 2023 vs Honda CBR650R 2021

The Kawasaki Ninja 400 2023 and the Honda CBR650R 2021 are both popular supersport motorcycles that offer impressive performance and features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Ninja 400 2023 is equipped with a 399cc in-line twin-cylinder engine that delivers 45 horsepower and 37 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 features a larger 649cc in-line four-cylinder engine that produces a more powerful 95 horsepower and 63 Nm of torque. The Honda CBR650R has a higher compression ratio of 11.6 compared to the Ninja 400's 11.5. Both bikes have 4 valves per cylinder.

When it comes to suspension, both motorcycles feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The Ninja 400 has a 41mm diameter front suspension, while the CBR650R has a slightly larger 41mm diameter front suspension. Both motorcycles offer preload adjustment for the rear suspension.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of chassis, both the Ninja 400 and the CBR650R have a steel frame. However, the Ninja 400 features a tubular frame, while the CBR650R has a twin-tube frame. The CBR650R has a slightly steeper rake angle of 64.5 degrees compared to the Ninja 400's 63 degrees. The CBR650R also has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Ninja 400's 1370mm.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. The Ninja 400 features a single disc front brake with a diameter of 310mm, while the CBR650R has a double disc front brake with the same diameter. The CBR650R also features radial brake technology, which provides improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 400 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, while the CBR650R has a slightly wider front tire width of 120mm and a significantly wider rear tire width of 180mm. Both motorcycles have 17-inch front and rear tire diameters. The CBR650R has a longer wheelbase of 1450mm compared to the Ninja 400's 1370mm. The CBR650R also has a higher seat height of 810mm compared to the Ninja 400's 785mm. The CBR650R is also heavier, with a kerb weight of 208kg compared to the Ninja 400's 168kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 14-15.4 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Kawasaki Ninja 400 2023 is praised for its good combination of stability and playful handling, making it a fun and agile bike to ride. It also has a robust and reliable appearance, giving riders confidence in its durability. The Ninja 400's engine is well-controllable and offers a wide usable rev range, providing power throughout the RPM range. Additionally, it offers a pleasant seating position for riders.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 boasts a resilient four-cylinder engine that delivers impressive performance. It also offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. The CBR650R's chassis has been improved for 2021, enhancing its overall performance and handling. It also has a cool look that appeals to riders who value aesthetics. Furthermore, the CBR650R is easy to operate, making it suitable for both experienced and novice riders.

However, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a limited space for larger pilots, which may not be as comfortable for taller riders. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has been criticized for its engine feeling sluggish below 8,000 revolutions, which may affect its low-end power delivery. Additionally, some riders find the CBR650R's LCD display to be old-fashioned in comparison to other modern motorcycles.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 400 2023 and the Honda CBR650R 2021 are impressive supersport motorcycles that offer unique features and performance. The Ninja 400 excels in stability, handling, and reliability, while the CBR650R stands out with its powerful engine, comfortable seating position, and improved chassis. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 400 2023 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 400 2023
Honda CBR650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap67 mm
StrokStrok51.8 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü45 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork37 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim399 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim63 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster92 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)168 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları91 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

Ninja 400, yönetilebilir bir fiyata çok fazla sürüs keyfi sunar. Gergin olmadan eglenceli bir kullanim sunar. "Ninja" adi biraz agiz dolusu, ancak kullanim araligi düsündügünüzden daha genistir. Sportif bir sürüse sahiptir, ancak günlük kullanim ve tur için de iyi bir sürüs pozisyonu sunar.

Denge ve eglenceli kullanimin iyi kombinasyonu

Saglam ve güvenilir görünüm

Kolay kontrol edilebilen motor

Genis kullanilabilir hiz araligi

Konforlu sürüs pozisyonu

Uzun boylu pilotlar için sinirli alan

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 400 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 400 2023 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 73. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 165 days for the Kawasaki Ninja 400. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Ninja 400 was published on 11/22/2017 and now has more than 44,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Kawasaki Ninja 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH