KTM 1190 Adventure 2016 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1190 Adventure model year 2016 and the KTM 890 Adventure R model year 2022 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1190 Adventure 2016, it combines sport with comfort, making it suitable for both long rides and off-road adventures. It has a buttery smooth gearbox, allowing for seamless gear changes. The engine power is impressive, with 150 HP and 125 Nm of torque, providing strong acceleration and excellent control. The seating position is comfortable and the chassis is handy, making it easy to maneuver in various terrains. The advanced rider assistance systems, such as ride by wire, enhance the overall riding experience. Additionally, it features lean angle ABS, which improves safety during cornering.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in off-road capabilities. Its chassis is specifically designed for off-road adventures, providing excellent stability and control. The ergonomics of the bike are harmonious, especially for tall riders, ensuring a comfortable riding position. The handling is agile, allowing for precise maneuvering on different terrains. The engine is powerful, with 105 HP and 100 Nm of torque, delivering impressive performance. The comprehensive electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhances safety and control. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle, further improving stability.

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure 2016 has a slight engine jerk below 3000 revs. Additionally, its design is not as independent-looking as its predecessor. Smooth gliding is not its strong point, which may affect the overall riding experience.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, which may not be comfortable for long rides. The seat height is challenging for small riders, potentially limiting its accessibility. The wind and weather protection is moderate, which may affect comfort during adverse weather conditions. Furthermore, certain useful features, such as Quickshifter+, are available at an extra cost.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2016 and the KTM 890 Adventure R 2022 have their own strengths and weaknesses. The 1190 Adventure excels in combining sport with comfort, while the 890 Adventure R is specifically designed for off-road adventures. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler KTM 1190 Adventure 2016 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1190 Adventure 2016
KTM 890 Adventure R 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap90.7 mm
StrokStrok69 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure mutlak bir çok yönlüdür, yerine getirmedigi hiçbir iddia yoktur: Spor, turne, dag geçidi ve off-road hepsi tek bir çati altinda. Neredeyse baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir - yaris pistinde bile 1190 Adventure 150 hp ile iyi bir figür çizer. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi. Ayarlanabilir güç modlari, çekis kontrolü ve hatta yatis açisi ABS'si ile kapsamli bir elektronik paketi de mevcuttur.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS

Motor 3000 d/d'nin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 Adventure vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2022 is about 19% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH