KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM 1290 Super Duke GT 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke GT 2021 has a slightly lower power output of 175 HP compared to the 180 HP of the KTM 1290 Super Duke R 2021. Both bikes have a torque of 140-141 Nm, providing strong acceleration and performance.

Both motorcycles feature a chain transmission and have a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 1301ccm. They also share the same front suspension, which is an upside-down telescopic fork by WP with a travel of 125mm. The rear suspension is a single swing arm with WP brand, but the KTM 1290 Super Duke R 2021 has a slightly shorter travel of 140mm compared to the 156mm of the GT model.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame type, providing stability and strength. The front brakes on both models are double disk with a diameter of 320mm, four pistons, and radial monoblock technology by Brembo. This ensures excellent braking performance and control.

Both bikes also come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The GT model additionally features hill start assist, while the R model includes anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the rear tire width differs, with the GT model having 190mm and the R model having 200mm. The wheelbase is slightly longer on the R model, measuring 1497mm compared to the 1482mm of the GT model. Both bikes have a seat height of 835mm, providing a comfortable riding position for most riders.

In terms of range and fuel consumption, the GT model has a longer range of 383km compared to the 259km of the R model. However, the R model has a slightly lower combined fuel consumption of 6.17l/100km compared to the 5.99l/100km of the GT model.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of strengths, the GT model is praised for its very potent engine with massive power, precise chassis, agile handling, well-controlled brakes, and ample equipment as standard. It also offers good wind protection with an easily adjustable windshield and top ergonomics, even for tall riders. The R model is praised for its wonderfully powerful engine, super-agile and comfortable seating position, stable chassis, fully adjustable, and comprehensive electronics package. It also has acceptable consumption for its high power.

In terms of weaknesses, the GT model is criticized for its hard chassis and saddle, and the engine only accelerates smoothly from around 3500 revs. It is also noted to be very loud with the Track Pack. The R model's only weakness mentioned is that the shift assistant with blipper is not standard.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke GT 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 offer impressive performance, handling, and advanced features. The choice between the two models will depend on individual preferences for touring capabilities and specific features.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap108 mm
StrokStrok71 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork141 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,301 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş156 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,497 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları133 g/kmKombine CO2 emisyonları145 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.99 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.17 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü93 dBSabit gürültü91 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT kesinlikle bir spor tourer'daki "spora" odaklaniyor, ancak yine de turne için de fena degil. Sasiden koltuga kadar açikça daha sert tarafta olmasina ragmen, bunu harika ergonomi, selede bol miktarda alan ve cömert ekipmanlarla telafi ediyor. Özellikle sportif sürücüler güçlü motorun ve hassas, yumusak yol tutusun keyfini çikaracaklardir. Konfor konusunda simarik olan cruiser'lar için olmayabilir, ancak biraz konfordan vazgeçebiliyorsaniz ve radikal karakterden hoslaniyorsaniz, onunla uzun mesafeler kat etmekte sorun yasamayacaksiniz. Ayrica yeterli menzil, rüzgar korumasi ve tasima kapasitesi gibi önemli noktalari da yerine getiriyor.

Muazzam güce sahip çok güçlü motor, Son derece hassas sasi

Çevik yol tutusu

Iyi kontrol edilebilen frenler

Iyi rüzgar korumasi

Kolayca ayarlanabilen ön cam

Uzun boylu sürücüler için bile en iyi ergonomi

Uzun menzil

Zengin standart donanim

Süspansiyon ve sele oldukça sert

motor sadece yaklasik 3500 rpm'den itibaren gerçekten yumusak bir sekilde hizlaniyor

Track Pack ile çok gürültülü

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 5% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2021 experiences a loss of 760 USD in one year and 1,680 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 660 USD and 1,730 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 138 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH