Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is an enduro motorcycle with an in-line engine. It has a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm, producing an engine power of 95 HP and a torque of 98 Nm. The bike has an electric starter and a chain transmission. It has 2 cylinders and a displacement of 998 ccm.

The front suspension of the Africa Twin is an upside-down telescopic fork from Showa, with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from Showa, with the same adjustable features. The frame of the bike is made of steel. The front brakes are double disk brakes from Nissin. The bike is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150 mm and the diameter is 18 inches. The wheelbase is 1575 mm and the seat height is 850 mm, adjustable up to 870 mm. The dry weight of the bike with ABS is 212 kg, and the kerb weight with ABS is 232 kg. The fuel tank capacity is 18.8 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 is also an enduro motorcycle with a V engine type. It has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, producing an engine power of 160 HP and a torque of 140 Nm. The bike has an electric starter and a chain transmission. It has 2 cylinders and a displacement of 1301 ccm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The front suspension of the Super Adventure S is an upside-down telescopic fork from WP, with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock, also from WP, with the same adjustable features. The frame of the bike is made of chromium-molybdenum. The front brakes are double disk brakes from Brembo. The bike is equipped with ABS, suspension electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the front tire diameter is 19 inches, while the rear tire width is 170 mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560 mm and the seat height is 860 mm, adjustable up to 875 mm. The dry weight of the bike with ABS is 215 kg, and the kerb weight with ABS is 238 kg. The fuel tank capacity is 23 liters.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is known for its comfortable yet exciting ride. The engine is pleasant and perfectly dimensioned, providing a great balance of power. The seat height is slightly lower than the KTM, making it more suitable for riders with a height of 175 cm or above.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a powerful engine and precise handling. The traction control system adds a fun factor to the ride, and the bike comes with cornering ABS as standard. The TFT display is easy to read and huge, and the bike also features a quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has suspension elements that are too comfortably tuned at high speeds, which may not be ideal for aggressive off-road riding. The traction control system can be annoying off-road, as it needs to be readjusted after every short break.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price compared to the Honda Africa Twin. The height adjustment of the windshield is power-consuming, which may be a drawback for some riders.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses. The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offers a comfortable and exciting ride, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 provides a powerful and precise riding experience. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap108 mm
StrokStrok75.1 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork98 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Çift ateşleme
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaShowaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği875 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)212 kgKuru Ağırlık (ABS'li)215 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)232 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S, sportif bir touring endurodan daha fazlasidir - turlarda da sürülebilen bir spor makinedir. Güçlü 160 hp motor sadece son derece güçlü olmakla kalmaz, ayni zamanda kullanimi çok kolaydir ve sportif sürüs istegi uyandirir. Çekis kontrolü, yari aktif süspansiyon, çesitli modlar ve viraj ABS'si gibi birçok elektronik destek sistemi de 1290 Super Adventure S'i sürmenin bir zevk haline gelmesine katkida bulunur. Son olarak, devasa TFT ekran ve Race-on sistemi veya My Ride gibi diger araçlar da çok etkileyici.

Güçlü motor

hassas yol tutusu

eglence faktörlü çekis kontrolü

standart olarak viraj ABS'si

okunmasi kolay, büyük TFT ekran

hizli vites degistirici

viraj isikli LED farlar

arazi kullanimina uygun

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 16% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 91 days for the Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG