Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is the most powerful naked bike ever produced, boasting an impressive engine power of 208 HP and a torque of 123 Nm. It features a 4-cylinder engine with a displacement of 1103 ccm, providing excellent performance on the road. The suspension system of the Streetfighter V4 S is top-notch, with an upside-down telescopic fork from Öhlins in the front and a single swing arm suspension from Öhlins in the rear. This ensures a smooth and comfortable ride, even on rough terrain. The frame of the Streetfighter V4 S is made of aluminum, which provides a lightweight yet sturdy construction. The braking system is also impressive, with double disk brakes in the front, measuring 330 mm in diameter and featuring four pistons. The Brembo brand ensures high-quality and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 offers a comprehensive package. It includes ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and provide a personalized riding experience. The dimensions and weights of the Streetfighter V4 S include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, as well as a rear tire width of 200 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight, including ABS, is 178 kg.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 offers a slightly lower engine power of 180 HP but compensates with a higher torque of 140 Nm. It features a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm, delivering a thrilling riding experience. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork from WP in the front and a single swing arm suspension from WP in the rear. This ensures excellent handling and stability on the road. The frame of the Super Duke R is made of chromium-molybdenum, providing a strong and durable structure. The braking system includes double disk brakes in the front, measuring 320 mm in diameter and featuring four pistons. The Brembo brand guarantees reliable and efficient braking performance.

Similar to the Streetfighter V4 S, the KTM 1290 Super Duke R offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance safety and optimize the riding experience. The dimensions and weights of the Super Duke R include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, as well as a rear tire width of 200 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1497 mm, and the seat height is 835 mm. The dry weight, including ABS, is slightly higher than the Streetfighter V4 S at 189 kg.

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 stands out with its record-breaking power, excellent ergonomics, superb electronically adjustable Öhlins suspension, powerful Brembo Stylema brakes, full electronics package, and handsome and distinctive looks. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 excels with its wonderfully powerful engine, agile and comfortable seating position, decent braking power, stable and fully adjustable chassis, comprehensive electronics package, and acceptable consumption considering its high power.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

However, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 has a few weaknesses, including a loud exhaust sound and full power only in the upper rev range. The KTM 1290 Super Duke R 2021, on the other hand, lacks a standard shift assistant with a blipper.

Overall, both the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are powerful and impressive naked bikes, each with its own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap108 mm
StrokStrok53.5 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork123 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,497 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü106 dBSabit gürültü91 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 27% higher. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 experiences a loss of 840 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2021. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 152 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG