BMW S 1000 RR 2012 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2012 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

When comparing the BMW S 1000 RR 2012 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW S 1000 RR 2012, it boasts a complete electronic equipment package, providing riders with advanced features and controls. The braking system on this model is also commendable, offering strong stopping power and control. The engine of the BMW S 1000 RR 2012 is powerful, delivering 192 HP and 112 Nm of torque. This allows for impressive acceleration and top speeds, making it an excellent choice for riders seeking speed and performance. Additionally, the BMW S 1000 RR 2012 has an appropriate appearance, combining sportiness and elegance.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has its own set of strengths. One notable feature is its great electronic chassis, which allows for a playfully perfect set-up directly from the showroom. This means that riders can enjoy optimal handling and performance without the need for extensive modifications. The engine of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is incredibly powerful, producing 217 HP and 122 Nm of torque. This results in exhilarating acceleration and impressive top speeds. The front wheel of this motorcycle offers a wonderful feeling, providing riders with confidence and control. Additionally, the seating position of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is great, allowing for comfort and stability. Furthermore, the motorcycle is capable of achieving fast lap times in standard condition, making it an attractive option for riders looking for high-performance capabilities.

Moving on to the weaknesses of each motorcycle, the BMW S 1000 RR 2012 has a somewhat complicated chassis that may take some time for riders to get used to. This could potentially affect the handling and overall riding experience for some individuals.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a few weaknesses as well. The standard transmission on this motorcycle is slightly too long, which may require riders to make more frequent gear changes. Additionally, the clutch lever on the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 has a cheap-looking appearance, which may not be to everyone's liking. The quickshifter on this model also requires discipline for perfect function, meaning that riders need to be precise and deliberate in their shifting. Lastly, the screen display on the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is coarse, which may affect readability and overall user experience.

In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2012 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 offer impressive performance and features. While the BMW S 1000 RR 2012 excels in its electronic equipment and braking system, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 stands out with its great electronic chassis, powerful engine, and excellent seating position. However, it is important for riders to consider the weaknesses of each motorcycle, such as the complicated chassis of the BMW S 1000 RR 2012 and the slightly long standard transmission and cheap-looking clutch lever of the Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2012 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2012
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.
TorkTork112 NmTork122 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,099 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,056 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik735 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,432 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği851 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)207 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Geriye hayranlik, saskinlik ve korku kaliyor. Bu motosikletin üzerinde tam olarak kendiniz olmadiginiz hissinden kurtulamiyorsunuz. Oropax ile bir heavy metal konseri gibi hissettiriyor.

Komple elektronik ekipman

iyi fren sistemi

güçlü motor

yolda son derece hizli

uygun görünüm.

Sasi biraz karmasik ve alismak biraz zaman aliyor.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Tek bir hamle yapmadan ve daha fazla yatirim yapmadan size iyi tur süreleri sunan bir motosiklet mi istiyorsunuz? O zaman Aprilia RSV4 Factory'yi alin. Kutudan çikar çikmaz hizli çizgiye en kolay ulasan motosiklettir ve böylece hobi yarisçilari ve enerjik sürücüler için hemen iyi tur süreleri sunar. Güç, 2021'de viraj çikislarinda daha da iyi kullanilabilir - yeni ECU iyi bir is çikariyor. Noale'nin özel rüya motosikleti bir kez daha daha iyi hale getirildi.

Harika elektronik süspansiyon, showroom'dan çikar çikmaz sakaci bir sekilde mükemmel ayar sunar

güçlü motor

ön tekerlek için harika bir his

harika sürüs pozisyonu

hizli tur süreleri standart durumda inanilmaz derecede kolaydir

Biraz fazla uzun standart vites orani

ucuz görünümlü debriyaj kolu

hizli vites degistirici mükemmel islev için disiplin gerektirir

beceriksiz ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2012 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 is about 76% higher. Compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 there are more BMW S 1000 RR 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 7. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 64 days compared to 135 days for a Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG