Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Triumph Bonneville T120 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer a classic and timeless design. However, there are several differences between the two models that make them unique.

In terms of engine performance, the Triumph Bonneville T120 2021 comes out on top with its in-line crankpin offset engine that delivers 80 HP of power and 105 Nm of torque. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 features a V-type engine that produces 65 HP of power and 73 Nm of torque. Although the Moto Guzzi V7 Stone has a slightly lower power output, it still offers a modern engine with a classic feel.

Both bikes have a fuel injection system and are equipped with a 2-cylinder engine. However, the Triumph Bonneville T120 has a liquid cooling system, while the Moto Guzzi V7 Stone relies on air cooling. This difference in cooling systems may affect the overall performance and heat management of the bikes.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shock absorbers at the rear. The suspension on both bikes is adjustable for preload, allowing riders to customize their riding experience. The suspension components are made of steel, ensuring durability and stability.

When it comes to braking, the Triumph Bonneville T120 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston calipers from Brembo. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone features a single disc brake at the front with a larger diameter of 320 mm and four-piston calipers from Brembo. Both bikes are equipped with ABS for advanced rider assistance.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches. The rear tire width is also the same at 150 mm, but the rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase and seat height are identical at 1450 mm and 780 mm, respectively. However, the Moto Guzzi V7 Stone has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the 14.5 liters of the Triumph Bonneville T120. This results in a longer range for the Moto Guzzi V7 Stone at 428 km compared to the 308 km range of the Triumph Bonneville T120. Additionally, the combined fuel consumption of the Moto Guzzi V7 Stone is slightly higher at 4.9 l/100km compared to the 4.7 l/100km of the Triumph Bonneville T120.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T120 2021 offers classic forms in their purest form, a superior engine, and comfortable ergonomics that fit almost everyone. The high quality of workmanship and materials also contribute to its appeal. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 boasts a modern engine with a classic feel, a low-maintenance cardan drive, a comfortable seating position, and a superb design.

However, both bikes have their weaknesses as well. The Triumph Bonneville T120 has limited lean angle clearance and its chassis may reach its limits at a brisk pace. The Moto Guzzi V7 Stone, on the other hand, has LCD fittings that are not optimally readable and a strongly delayed gear display. Additionally, the Moto Guzzi V7 Stone has a higher weight compared to the Triumph Bonneville T120.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T120 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offer unique features and strengths. The Triumph Bonneville T120 excels in engine performance and overall quality, while the Moto Guzzi V7 Stone stands out with its modern engine, low-maintenance cardan drive, and attractive design. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Bonneville T120 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap97.6 mmÇap84 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,550 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork105 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,200 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap40 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,170 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık308 kmAralık428 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları107 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Retro bir motosiklete binmenin Triumph Bonneville T120'den daha ikna edici bir yolu yoktur. Ismi o kadar klasik bir hava tasiyor ki, gerçek sürüs neredeyse arka planda kaliyor. Yine de bu utanç verici olurdu, çünkü son jag üzerinde performans aramiyorsaniz, üstün ikiziyle Bonnie, hem gençleri hem de yaslilari mutlu eden basarili bir çok yönlü kaygisiz paket sunar. Krom isiltili Ingiliz güzelligi, modern bir sekilde sürülen bir müze parçasidir.

En saf haliyle klasik sekiller

üstün motor

neredeyse herkese uygun ergonomi

yüksek isçilik ve malzeme kalitesi

rahat

Az egim açisi boslugu

sasi yüksek hizlarda sinirlarina ulasir

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler en iyi sekilde okunamiyor, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T120 2021 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 144 days for the Triumph Bonneville T120. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Triumph Bonneville T120 was published on 5/29/2018 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Fiyat Triumph Bonneville T120

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Stone

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG