BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Genel bakış - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2011

The BMW F 700 GS 2016 and the Suzuki V-Strom 650 2011 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW F 700 GS 2016 has a larger displacement of 798cc compared to the Suzuki V-Strom 650 2011's 645cc. This results in the BMW having a higher engine power of 75 HP compared to the Suzuki's 67 HP. The BMW also has a higher torque of 77 Nm compared to the Suzuki's 60 Nm. These differences in engine power and torque give the BMW F 700 GS 2016 a slight advantage in terms of overall performance.

Both motorcycles have a chain transmission system, ensuring efficient power transfer to the wheels. However, the BMW F 700 GS 2016 has a steel frame, while the Suzuki V-Strom 650 2011 has an aluminum frame. The choice of frame material can affect the overall weight and handling of the motorcycle. The Suzuki's aluminum frame contributes to its relatively low overall weight, which is an advantage for maneuverability and agility.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. This ensures strong stopping power and good control. The BMW F 700 GS 2016 and the Suzuki V-Strom 650 2011 both have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. However, the Suzuki has a slightly wider rear tire width of 150mm compared to the BMW's 140mm. This may provide the Suzuki with better traction and stability.

In terms of dimensions, both motorcycles have a similar wheelbase of around 1550mm. They also have the same seat height of 820mm, which provides a comfortable riding position for most riders. However, the Suzuki V-Strom 650 2011 has a larger fuel tank capacity of 22 liters compared to the BMW F 700 GS 2016's 16 liters. This gives the Suzuki a longer range and may be advantageous for long-distance touring.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

In terms of strengths, the BMW F 700 GS 2016 is praised for its manageability, surprising power, comfortable seating position, low seat height, good brakes, and competitive price. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 2011 is praised for its relatively low overall weight, pleasant sound, positive ergonomics and seat comfort, strong and well-controllable brakes, ABS, and well-equipped features.

As for weaknesses, the BMW F 700 GS 2016 is criticized for its aesthetics, while the Suzuki V-Strom 650 2011 is noted to experience a slight decrease in engine performance when carrying a passenger on long journeys.

Overall, both the BMW F 700 GS 2016 and the Suzuki V-Strom 650 2011 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be power, weight, comfort, or features.

Teknik Özellikler BMW F 700 GS 2016 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2011

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap82 mmÇap81 mm
StrokStrok75.6 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork77 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim798 ccmHacim645 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,280 mmBoy2,290 mm
GenişlikGenişlik855 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,240 mmYükseklik1,390 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,562 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Azami hızAzami hız192 km/saatAzami hız180 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Iki F GS kardesten daha küçük olan F 700 GS, basarili genel performansiyla etkileyicidir. Görsel olarak büyük kardesinden esinlenilmistir, ancak esasen büyük bir endurodan ziyade canli bir naked motosiklettir. Giris seviyesi segmentinin disina çiktigi gerçegi frenleme sisteminde görülebilir - önde iki fren diski ile 800cc'lik büyük kardesiyle ayni seviyededir ve artik ayni güvenle yavaslamaktadir. Sasi, iyi bir süspansiyon konforu ve dar virajlarda saglam bir kurulum ile etkileyicidir. BMW için yükseltme hiçbir zaman sorun degildir; çekis kontrol sistemine ek olarak, F 700 GS ESA elektronik süspansiyon ile de mevcuttur.

çok kullanisli

sasirtici derecede güçlü

rahat oturma pozisyonu

alçak koltuk yüksekligi

iyi frenler

iyi fiyat

herhangi bir optik

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Her gün göremeyeceginiz çok iyi donanimli bir Suzuki. Kapsamli bir sekilde entegre edilmis elektronik aksamdan keyifli sürüs deneyimine kadar, temelde motosiklet için ihtiyaciniz olan her seye sahipsiniz.

Nispeten düsük toplam agirlik

hos ses

olumlu ergonomi ve oturma konforu

güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

ABS

iyi donanimli.

Motor, uzun yolculuklarda yolcu varken yavaslama egilimindedir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a BMW F 700 GS 2016 and a Suzuki V-Strom 650 2011. In terms of price, the actual average price of a BMW F 700 GS 2016 is about 65% higher. A BMW F 700 GS 2016 experiences a loss of 220 USD in one year and 350 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 210 USD and 800 USD for a Suzuki V-Strom 650 2011. Compared to Suzuki V-Strom 650 2011 there are more BMW F 700 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 10. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 61 days compared to 90 days for the BMW F 700 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the BMW F 700 GS and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the BMW F 700 GS was published on 7/2/2012 and now has more than 18,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 9/16/2003.

Fiyat BMW F 700 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG